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Lamborghini All New Jota?神秘黑牛

2010.06.09  作者:CARNEWS  

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●Murcielago後繼之作●700匹馬力全新V12直噴引擎●鋁合金加碳纖維車身

國外預估推出時程=2011年第一季

在街上想遇到超跑的機會並不多,更別提是還在測試中的超跑原型車,這樣的可能性就像是在尼斯湖看到水怪、喜馬拉雅山遇見雪人、還有在日本看見河童,機率可說是微乎其微,但就是這麼湊巧,狗仔碰到了測試中的Murcielago全新後繼車,讓讀者們搶先一窺究竟。

現行 Murcielago LP640-4

Estoque+Reventon

如同我們先前所報導的,這款新車極可能以Jota為名,狗仔到南歐與網友見面卻被放鳥而悶到極點時,一轉頭居然就發現到它,還真是好狗運。從圖片可看出這部車雖然經過偽裝,但依然掩飾不住那線條豐富且流暢的空氣力學設計,整部車的細部架構也完全呈現在世人眼前。

據狗仔事後所打聽到的情資顯示,這部車的外型融入了概念車Estoque與Reventon的設計手法,再加上最新的空氣力學技術而造就出如此獨特又前衛的車身曲線。前進氣口看起來雖與現行Lamborghini家族風格雷同,但整體比例看起來更低、更扁之外,車側與後半部也配備更多的進氣口與導引氣流的角度變化,其中最讓人印象深刻的當然就是車身兩側的大進氣口及如同隱形戰機的後尾翼。

據訊息指出,動力方面仍會使用V12引擎並搭配全時四輪驅動系統,但為符合環保與節能要件,供油系統將會加入市場主流的缸內直噴,最大馬力輸出預估將達到700匹的層級;車身結構方面,為減經重量所造成的負擔,車架將會由鋁合金及碳纖維所構成,憑藉更低的馬力重量比而展現超群的操控性與強悍速度。這部車最快會在今年10月的巴黎車展或明年三月的日內瓦車展對外發表。葉錦祥+圖/AutoMedia

車側採用面積更大的進氣口,側窗後方也增加了一個小開口作為引擎吸氣之用

後尾翼應加入了最新的主動式控制功能,可隨車速與需求進行多種不同的角度變化

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