今年二月才在日本當地開始販售的改款Mazda 6，在本月正式引進台灣，全新的外觀造型為此車帶來不同於以往的風味。

文/劉建宏+圖/王澤瑋

一手車訊Verdict ★★★☆☆
討喜之處：流線動感的外觀、充足的動力、偌大的行李空間。
遺珠之憾：跨越稅級的2.5引擎。
基本資料→●建議售價：119.9萬元●綜合平均油耗：12.4km/l●上市時間：2009/05

由於採用原裝進口引進，Mazda 6在日本進行改款之後，新車型也相當迅速的引進台灣，讓台灣的買家、以近乎同步的時間，享受日本原裝車款的魅力。

Mazda 6進行修改的部份主要集中於外觀造型部份，雖說在日本當地市場Mazda也推出了採用缸內直噴引擎環保設定車款，在日本車型為20C的車款裝上了2.0升DI缸內直噴引擎，但事實上在日本當地銷售的Mazda 6並未全面缸內直噴化，20S車款仍然採用現行的2.0升引擎，而2.5升車款也保留原本的動力組合。

這次Mazda提供的試乘車款乃是引進的頂級車款，車身採用五門斜背的設定，過去大型的斜背車款在國內市場並不多見，但在近期市面開始流行Fastback車款後，Mazda 6可說終於等到屬於它的時機。

內裝陳設並無明顯的大變革，僅更換飾板與中控檯上方的液晶螢

日式美型

由於前保桿、頭燈、水箱罩等部份都經過大幅度的造型修改，全新的Mazda 6帶給我們相當深刻的第一印象，更年輕化、運動化的設計讓這部車的外觀看來更具動感，然而比起Mazda 2的玲瓏、Mazda 3的熱血，Mazda 6除了動感之外更加進了成熟的韻味，而這樣的安排也是刻意針對Mazda 6的買家們所進行的設定。

與舊款車型相比，新車經過重新設計的前保桿與氣壩具有畫龍點睛的效果，引擎蓋與前葉子板原本就設有肌理分明的稜線，過去保桿下方的進氣口與霧燈造型顯得過於斯文，新設計的造型則更強化了Mazda 6的動感。

車尾的斜背造型並未進行變更，原有的線條即已有著相當高明的設計，大面積的尾窗也帶來相當開闊的後方視野，附加於尾門上的大型擾流板造型雅緻而不誇張，適當點綴了車尾的線條；此外，新車的頭、尾燈組都經過小幅度的修改，以配合重新設計的外型。

質感升級

相對於外觀大刀闊斧的修改，新車的內裝陳設並未進行大幅度的改變，儀錶板、中控檯與座位都維持Mazda 6既有的安排，僅針對部份細部進行修改；主要的改變在於飾板的配置與材質，新車以黑色鋼琴烤漆飾板搭配髮絲紋金屬飾板勾勒車艙的輪廓。安裝於中控檯頂端的多功能液晶螢幕不僅外框經過修改，液晶面板的面積也經過加大，不僅可塞進更多的相關資訊，同時放大過後的面板也讓讀取相關數據變得更為便利。

大型掀背尾門乃是此車造型上的特色，此一設計也為Mazda 6爭取到更好的行李廂空間以及使用的便利性；而Mazda也貼心的在靠近尾門開口處安裝了兩個拉柄，在需要載運大型物品時，僅需拉動拉柄即可快速分離傾倒後座，可說是一項相當貼心的設計，而這也是Mazda日式精神的表現方法之一。

不誇飾的尾翼在視覺上有著畫龍點睛的效果，也強調Mazda 6的運動風味

暢快動力

Mazda 6車上的這具2.5升引擎動力輸出為170hp/23.0kgm，對應Mazda 6的車身重量已經非常充裕，雖仍欠缺渦輪增壓引擎等級的暢快淋漓，但已有十足輕快的動力表現。Mazda在操控方面向來有著出色表現，在Mazda 6車上亦不例外，與同級競爭對手相比，Mazda 6具備頗為清晰的路感，過彎時也讓人信心十足，而這樣的動態表現也符合Mazda自身所設定的目標。

除了內裝與外觀的修改之外，Mazda 6在改款時也特別針對懸吊系統經過加強，而改良的部份主要針對機件細部進行修改，用意在於加強車輛的行路性，我們在試駕的過程中發現，Mazda 6這方面的表現確實有所進步，只是車廠在這方面的努力，總得要等到買家或是車主確實品味過後才能發覺，不若來個十八用DVD主機來得有賣點。

Mazda近期開始為在台灣銷售高單價車款鋪路，從CX-7、CX-9以及Mazda 6等進口車款陸續引進來看，短期之內Mazda的國產車款似乎僅剩下Mazda 3與Mazda 5，也因此，更進一步打造品牌形象，以配合單價較高的進口車款銷售乃是必要手段。

巨大的行李廂開口有利大型物品進出，靠近尾端的拉柄可快速傾倒後座

試駕感言：中庸或是個性？

Mazda 6所訂出的售價介於進口與國產同級對手之間，相對於價格帶內的競爭對手，例如德國進口的VW Passat、法國的Peugeot 407和破百萬的國產中大型房車等，Mazda 6偏向運動化的設定，確實顯得個性十足，也正因其獨特且唯一(日系進口車)，Mazda 6自有其一定客層的擁護。

頂級車款搭載2.5升引擎，剛好跨過稅級的排氣量有點尷尬

17吋輪圈乃是標準配備，雖然尺寸縮小一碼但有助於提昇乘坐舒適性

全新設計的水箱罩個性十足，外緣則維持傳統的五點式設計

斜背式的車款是否會再度流行？從Mazda 6的漂亮外觀來看似乎大有可為

同樣來自日本的Subaru Legacy向來擁有相當的口碑，四輪驅動所帶來的穩健動態表現乃是它的一大優點，在空間與舒適性方面亦有著與Mazda 6旗鼓相當的表現。 規格→●建議售價：116萬元●上市時間：2009/10●排氣量：2.0升●最大馬力：150hp●最大扭力：20.0kgm●變速系統：CVT自排●車重：1503kg●0~100km/h：–秒●綜合平均油耗：12.3km/l

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