再耐心等等，這部雙門BMW還要一段時間才有機會破繭而出。即便狗仔早在去年便已經逮到新一代6系列的測試車，不過外表偽裝程度跟此次相較起來並沒有太大差別，車身包的密不通風，只保留了前水箱護罩與進氣口作為引擎散熱之用，其他部位幾乎找不到任何破綻。

但畢竟測試地點是在一般道路上，為了能符合行車安全所要求的標準，讓這部新6系列測試車的頭燈造型露了餡兒。從照片可看出新6系列已揮別過去Chris Bangle的狂放而回歸市場主流，車頭看起來或許較以往要保守些，但車身側面卻也變得更加玲瓏有緻、曲線分明。

當然，從車身的偽裝程度可看出距離新6系列現身還有很長一段時間要走，不過狗仔也探聽到關於這部車的一些訊息，新6系列預計要等到2011年第四季才會以2012年式的身分上場，動力方面會比照新5系列GT的模式，會提供630d、635i與650i共三款缸內直噴渦輪增壓引擎，頂級款配置的是408匹馬力的4.4升雙渦輪V8引擎，另外也會有高性能M6的選項。

BMW現行6系列

距離新車發表還有一段時間的新6系列原型車仍包覆重度偽裝，動力配置會比照現行的新5系列GT