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KAKUMEI稀有寬體 GDA-B12秒61成績稍有退步

2010.05.24　 作者：OPTION 　

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100～150km/h：4. 38秒
100～200km/h：12.61秒
花費距離：551.28公尺

車輛．KAKUMEI

今天來的這輛藍色圓燈鯊，令人最驚艷的就是那由KAKUMEI所提供的WRC式樣後寬體葉子板，搭配上相同自家製的前後下巴、側裙及引擎蓋後，一向給人溫文儒雅的圓燈鯊魚當場溢出優越的運動風格，也讓不少圓燈車主紛紛向筆者打聽該套件的購買方式。

動力部分與先前差不多，採原廠EJ205白頭本體搭配上俗稱五號半的IHI RHF55 VF34渦輪機，供油部分則流用GDB STI 550c.c.噴油嘴及韋伯255L汽油泵浦，最後電腦則是由交由ECUTEK加以整合將增壓值設定在1.3bar，而這次唯一的變更就是車主將原本的阿估電設計改變為效率更高的GReddy排氣洩壓，而更快的排氣效率並未替車主帶來更好的秒數，與上一次的12.28秒相比這次更則是慢上0.33秒，當然氣溫及路面狀況都會有影響，不過以車主的個性看來，應該過不久後就會將電腦重新設定一番吧！

以原廠白頭本體搭配上VF34及ECUTEK的撰寫下，能做出12秒的成績其實就已經相當令人驚艷，這樣的實力就算遇到STI或是白頭搭配TD05 16G渦輪機的鯊魚也都能輕鬆勝出

內裝部分僅加裝Defi油水溫、壓三環錶及三幅式方向盤而已，前擋上的ETC更是筆者強力推廌聖品，原因？省油、省麻煩啊

成績退步啦

102km/h處時就能發會出0.376G的最大加速實力，反應算是相當不錯，整體加速G值(藍線)也相當穩定，通過200km/h時仍可保有將近0.2G的表現。
3檔換4檔：0.69秒
 

改裝重點：
VF34渦輪機(1.3bar)
GReddy排氣洩壓
ECUTEK
HKS EVC
前置中冷

 

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