輪胎重要關鍵比賽致勝秘訣

今年F1賽事上半季似乎常遇上老天爺攪局，澳洲站突然遇上的大雨讓車隊車手反應措手不及，馬來西亞站更是在烏雲壟罩天氣下卻滴雨未降，這除了考驗著車隊經理人在時機判斷與戰術運用上，對於輪胎的選擇更將攸關比賽結果。這次上海站同樣又出現天氣戲碼，週五、週六到週日中午都還是晴朗好天氣狀態，但到了下午開賽時就開始飄下細雨，一下晴朗一下陣雨的天氣除了突顯上海氣象預報的精準性之外，面對如此巨大的轉變也造成這次比賽最終勝負的一大關鍵，車隊經理與車手們如何針對不定的天候與跑道狀況，決定何時進站並更換不同輪胎。

對應雨勢不大的半雨胎可說是這次優勝比賽的大功臣，在雨勢不大但路面濕滑的情況下正好能有效兼顧抓地力與排水性，而高磨耗度則是無法避免。

專用於晴朗天氣的全熱熔光頭胎向來是各家車手拼戰成績時的最佳武器，其中還另外針對磨耗性細分成軟胎與硬胎兩種規格。

連拆胎專用工具都使用複合碳纖維材質，看來F1真的是以追求輕量化為時尚先驅。

現役最新款F1安全車SLS AMG與C63 Wagon AMG醫療救護車，同樣吸引現場熱血車迷們的目光！

熱愛舒馬克的車迷們早已將心意化為最佳動力，只期待車王能趕緊拾回往日雄風！

為了能讓車迷與車手們有近距離的接觸，大會特別貼心以旅遊導覽巴士作為車手賽道巡遊。

採用複合材質製造的車體與空力外觀不但要求極致的輕薄，就連碳纖維紋路表現上也是最高標準。

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