隨著中國市場的規模已經成為全球最大，各大車廠也紛紛提升對當地市場的相關投資，當然因為中國新富階級的崛起，不只有一般消費客層的品牌受到重視，連高價豪華與超跑品牌等，有愈來愈多重量級的產品，都將在本屆2010北京國際車展舉行首演。

文/ Quantum

Audi A8L大腕最愛

在雙B與其他品牌挺進中國高級車壇前，Audi幾乎是改革開放以來中國高級車市的唯一「政治正確」，當然隨著市場開放，多金買家選擇愈來愈多，對於Audi來說，鞏固中國高級車市既有的傳統優勢相形重要，所以在今年三月份2010日內瓦國際車展會場首演的Audi A8車系，德國原廠選擇了本屆北京車展，作為其頂級長軸旗艦版本的首演，而未如先前外界傳言地取消W12引擎的設定，在本屆車展首演的Audi A8L，其頂級動力版本依舊搭載代表集團動力技術顛峰的這具汽油6.0L W12動力心臟。

全新A8L在後座豪華寬敞與科技配備、整體設計方面，完全不輸對手，在前助手席椅背還具備可折疊的後座專屬電動腿靠

車格放大

相較於以往Audi A8車系給人過於低調內斂的印象，在本屆北京車展首演的全新一代加長版A8L新車，光是軸距就達到3122mm的水準，比先前發表的短軸版的2992mm增加130mm的幅度，這樣一來車身長度就達到5267mm的水準，而高度也比短軸版略增2mm，當然也全數反應在後座空間，也因此造就更多後座豪華配備與科技配置。

動力方面，全新Audi A8L頂級長軸房車，初期提供一具汽油V8自然進氣引擎，根據原廠公布最大馬力達到372hp左右，雖然採用自然進氣配置，但藉由缸內直噴搭配連續可變氣門等等技術，提升了優異的效能，而且提供更大輸出的同時，也降低平均油耗與環保排廢表現。

W12成為焦點

至於將成為大家注目焦點的頂級汽油W12引擎，則因為擴缸讓排氣量略為提升至6.3L（6299c.c.）的水準，最大馬力達到500hp的境界，峰值扭力更在引擎轉速僅有3250rpm的情況下輸出達63.7kgm，根據原廠公布資料顯示，起步加速0～100km/h僅需4.9秒，但油耗表現卻比舊款6.0L版本更為優異，其中市區與高速平均油耗分別比舊款車型減少12%的幅度。

此外全新擴缸後的汽油W12引擎，採用70度夾角排列方式，缸徑與衝程分別為86×90.4mm，而且整體重量更因為輕量化材質的大量採用而僅有247kg，而且新車全面配置八前速Tiptronic手自排兩用變速系統，而且搭配Quattro全時四輪驅動系統後，更提供最頂尖的動態表現與操控性能。

S8稍晚問世

當然這款A8L提供更多元的客製化豪華配備，不過在發表之初，德國原廠更宣布將在稍晚追加發表其性能版S8動力超旗艦，屆時這款新車將搭載與Lamborghini Gallardo車上搭載的汽油5.2L 、V10雙渦輪增壓引擎，不過最大馬力將由原有的444hp提升至600hp的水準，而峰值扭力也將由舊款的55.3kgm暴增至76kgm的水準，預計新S8將在明年中正式推出。

全景天窗為標準配備

W12引擎排氣量提升至6.3L

免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw