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Subaru Impreza WRX STI 2011火力升級
2010.05.14 作者:CARNEWS
●WRX寬體化●底盤強化●操控性至上
Price:未定
On sale:未定
期待度=★★★★☆(4顆)
繼掀背設定的Subaru Impreza STI後,四門版本的STI車型也在紐約車展正式登場。同樣擁有爆龜輪拱的誇張造型、大型的進氣壩與力量感十足的保桿設計,四門車型還擁有三段可調的大型擾流尾翼,搭配雙邊四出的排氣管造型與18吋輕量化鋁圈,只差車身彩繪就能跟廠車一樣殺氣十足,動力部分則維持美規305hp/40.1kgm設定。
除了外觀扮相兇狠外,Subaru也將在德國Nurburgring測試的經驗運用在Impreza STI車型上。2011年式的Impreza STI在懸吊系統的阻尼與彈簧係數重新調整,懸吊幾合也經過修正,確保高速行駛或激烈操駕時能有極佳的貼地性,同時車身高度也降低5mm,並將前下支臂換上鋁合金製品、後懸吊支臂也改用魚眼型式,以強調至上道路操控為第一優先。
除了外觀的廠車造型外,新年式的內裝配色更顯運動風格,同時追加藍牙與USB系統。 |
WRX寬體化
此外,新年式的WRX也向STI車型看齊,在車身外觀部分換上與STI相同的寬體車身套件,不論4D或5D車型一律改用雙邊4出排氣管來強化運動性,前後輪距則是增加35mm與40mm,同時配胎胎寬也小漲10mm成為235/45/17規格,在循跡表現上將更優於過往車型。杜嘉豪
Impreza轉進掀背世代,但當初的Sport Sedan形象依舊為車迷樂道,北美四門STI的兇狠扮相,頗有重溫舊夢的感覺 |
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