機油API 有假?上網一查便知真假

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2010.05.03　作者：OPTION 　

機油的包裝上會有一堆密密麻麻的字，最顯眼的除了番號之外，就是這個API字樣，API是美國石油協會（American Petroleum Institute）的縮寫，而這就是訂定引擎油品分級的單位，依不同時期的引擎做不同的規範要求，約每四到五年會重新修訂一次，適用於汽油引擎的部分，目前仍在使用的分級為SJ、SL與SM，而柴油引擎的分級為C，最新的等級為2004年所訂定的CI-4＋。

市面上的機油品牌眾多，常常會有怕用到假油的問題，這時候可以透過API網站內的查詢功能（http://eolcs.api.org/），只要通過認證的品牌皆可在此網頁上查到相關資料，讓你購買機油時更加安心。

為避免用到假油，可透過API官網上所提供的查詢功能，只要有經過API認證，網站上都會留有資料

SAE數字多學問
黏度影響流動性

10年的老車用什麼番號的機油比較好？這是筆者每個月都會收到的問題，這也表示仍有許多人不了解油罐上的番號代表什麼含意。SAE就是美國汽車工程學會（Society of Automotive Engineers）的縮寫，透過精準的黏度測量儀器為油品分類，以5W-50為例，「W」就是冬天（Winter）的意思，在W前面的數字就代表引擎啟動的低溫代號，5W表示最低啟動溫度為攝氏-25度，而後面的數值當然就是高溫的黏度標示。

基本上號數愈小表示機油愈稀、流動性比較快，號數愈大表示機油愈濃稠、流動性相對較慢，所以喜歡拉轉速的自然進氣車友多會選擇流動性較好的機油，增壓引擎因為溫度較高，所以會選擇較濃稠的機油，新車的引擎機件間隙小、可選擇較稀的機油，老車當然就用濃稠點的機油囉！