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M.Benz C63 AMG Estate超速旅行車
2010.04.27 作者:CARNEWS

●車重增加65公斤、0~100km/h:4.6秒
●行李廂容量485~1500公升
●四出尾管與空力套件更顯霸氣
Price:438萬元
On sale:2010年4月
期待度:★★★★★(5顆)
受到國內性能車迷熱烈迴響的M.Benz C63 AMG,開春後的好消息是總代理決定引進Estate旅行車款,同時首批的四輛車即將在最近到港,往後也無配額限制,尤其它的報價僅比房車版多出3萬元,相信在自我風格更加強烈之下,此車勢必將成為AMG擁護者的新寵。
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| 內裝大致同於房車版,但具備更佳的載物空間運用 |
造型與實用性更加迷人
對於M.Benz C-Class旅行車大家一定不陌生,因為C200、C300 Estate已導入國內多時,其優點則是車長僅較四門款多出15mm,車重更只平均增加25公斤,加上行李廂空間為485~1500公升,實用性可說是相當的高。造型方面,C Estate的楔型車尾與燈組安排也徹底擺脫前兩代的影子,具有和車頭相呼應的運動化設計,如此自然能合於年輕客層的胃口,而C63 AMG Estate更在空力套件、四出尾管的襯托下顯現濃厚霸氣感,外型吸引力亦更上一層樓。
C63 AMG Estate由於配備與平衡性的考量,車重已從房車版的1730公斤上升至1795公斤,這65公斤的影響使其0~100km/h加速略輸給Sedan 0.1秒為4.6秒,極速則同樣被限制在250km/h,基本上兩者的性能差異微乎其微,但我們認為旅行車不論造型或實用性確實迷人,值得推薦給有意入主C63 AMG的人士。穆建偉
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| 車尾造型相當威武,整體頗能符合車頭的運動氣息 |
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| 報價303萬元的M.Benz E250 CGI Coupe在3月初正式到港,其搭載的直四1.8升引擎在進排氣可變正時、渦輪增壓與缸內直噴的輔助下,擁有204hp/5500rpm、31.6kgm/2000~4500rpm的最大馬力、扭力。此媲美V6的性能卻更為省油也成為主要號召,同時0~100km/h:7.4秒、極速247km/h(五速手自排)的加速表現可圈可點,亦屬E350 Coupe之外的最佳選擇 |
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| M.Benz C63 AMG Estate | |
|---|---|
| 引擎型式 | V8 DOHC 32V |
| 排氣量 | 6208c.c. |
| 缸徑×衝程 | 102.2×94.6mm |
| 壓縮比 | 11.3:1 |
| 最大馬力 | 457hp/6800rpm |
| 最大扭力 | 61.2kgm/5000rpm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣、後多連桿(ESP) |
| 輪胎規格 | 前235/40/18、後255/35/18 |
| 驅動方式 | FR |
| 變速系統 | 七速手自排 |
| 煞車系統 | 前6後4活塞+360/330mm通風碟 |
| 長/寬/高 | 4725/1795/1438mm |
| 軸距 | 2765mm |
| 車重 | 1795kg |
| 0~100km/h | 4.6秒 |
| 極速 | 250km/h |
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