◆VW首款國產化運動休旅車
◆全面搭載TSI動力
◆中國版車身加長

Price：約17-29萬人民幣
On sale：2010第二季
期待度＝★★★★★(5顆)

德國VW集團首款國產化運動休旅新車，雖然在2009年11月舉行的2009廣州國際車展會場亮相，儘管以歐規進口版本為基礎，但依舊比照當年帕薩特Passat車型採用加長型車身，也讓中國版途觀成為全球唯一的加長版款式，這也讓途觀在車身格局上具備與競爭對手Honda CR-V、Toyota RAV4等日系品牌對手一拼高下的條件。

在車身加長80mm之後，讓途觀更為修長外，後座空間表現也更為優異

加長設定提升空間

上海大眾途觀外觀上因為軸距加長80mm，車身尺碼要比歐規原廠車型大幅提昇，光是軸距尺碼就達到2684mm的水準，使得全車尺碼達到4525×1809×1685mm，因為車身與軸距增加的長度，幾乎全數反應在後座乘坐空間，搭配原有的後座椅折疊機制，讓使用空間的便利性與彈性表現大幅優於歐規車型。

當然在當地市場配備等級也變得十分重要，根據率先公布的資訊顯示，國產化頂級車型上，更將具備包括全景式天窗（採用厚達5mm的強化玻璃，可以成受達2000N的壓力）、多功能方向盤、三組記憶駕駛座八向電動調整與加熱功能座椅、自動停車輔助系統、後座獨立控制恆溫空調系統、三獨立式後座椅等等配置，而且含提供加價選配的真皮座椅與內裝材質，將完全採用Alcantara麂皮真皮材質，等級與上海大眾新領馭Passat與斯柯達昊銳SKODA Superb國產化旗艦豪華房車同級。

中文化的影音資訊平台，已經成為中國市場必備

TSI直噴渦輪動力為主

動力系統方面，原廠初期將產製包括前驅、四驅車型，頂級車款將提供由一汽大眾大連引擎廠投產的2.0L TSI汽油直噴渦輪增壓引擎，最大馬力199hp，峰值扭力為28.6kgm，入門車型將搭載排氣量為1.8L的TSI汽油直噴渦輪增壓引擎，最大馬力為160hp，峰值扭力為25.4kgm左右，全車系輪胎尺碼規格均為235/55 R17，新車所搭載的澳洲HALDEX打造全時四輪驅動系統，也針對中國當地多變的地形與氣候進行調整，而且也針對前後軸動力傳輸進行0-100%的比例分配轉換。Andrea Lee

車身加長80mm之後，連同後座打平之後的行李置物空間容積也比歐規版更大

頂級車款配置全景天窗

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