Green Power Plan-Luxgen 國產之光待發亮

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2010.04.22　作者：CARNEWS 　

電動車概況陰錯陽差地，台灣業者竟然掌握了下一世代的汽車－電動汽車（EV）的關鍵技術，不論電池、馬達或是控制電路，台灣通通有能力自行製造而不需看外國業者的臉色！這促成台灣「電動車成車」產業的蓬勃發展，除眾所皆知的Luxgen（納智捷）外，包括「必翔電動車」以及相關電動機車業者，都已在外銷產業中取得一席之地。由於2012年將是全球「電動車元年」，且國內相關法規、政府補助方案均在擬議之中，因此最快也得在明年，包括Luxgen MPV、SUV等車款在內的大小電動車，才會出現在台灣街頭。

雖然內裝與汽油車款完全相同，但僅有三檔的「P-R-D」排檔座設計，卻說明這是部不折不扣的電動車

Luxgen7 SUV EV+

副標=賣相十足
●上市時間：2011年第二季
●售價：130.0萬元（預估、不含電池）

在年初，Luxgen安排所有媒體試駕了該公司的第二款電動車－SUV EV+，與去年度在三義廠區試駕的MPV車型相較下，SUV EV+不但具有「準市售車」的實力，且其整體設計質感均要比同級競爭對手成熟許多，雖然目前仍有運轉噪音與續航力的問題需要改善，但就產品成熟度而言，Luxgen旗下的電動車系確有十足功力而非嘴上說說而已！
與Luxgen7 SUV汽油引擎車款不同的是，電動車將沒有四輪傳動車型，由於電池佔據了整個車艙底版的空間，且後軸上方還必須安裝散熱鼓風機，已經沒有足夠的空間來安裝「後輪軸馬達」，因此電動版本的SUV車款將僅有「前輪驅動」一種動力設定。張家禎

雖然目前浮上檯面的僅有MPV與SUV兩種車型，但Luxgen下一款產品將會是與Camry大小相仿的大型房車、之後再推出小型車，而根據該公司現階段的政策來說，未來所有的車系除配置汽油引擎外，亦將同步推出電動車款。根據2012將會是「電動車元年」的時程推算，未來每一年Luxgen都將會推出新車款，屆時剛好可以完整的產品線與一線大廠一較高低

Luxgen7 SUV EV+
動力型式	180kw電動馬達
最大馬力	相當240hp
最大扭力	27.0kgm
懸吊系統	前麥花臣、後複合式扭力桿
輪胎規格	235/55/18
驅動方式	FF
變速系統	P－R－D三檔位
煞車系統	四輪碟煞
長/寬/高	4800/1930/1760mm
軸距	2910mm
車重	1640kg
0~100km/h	8.5秒（原廠數據）
極速	145km/h