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Green Power Plan- PSA 借三菱先上路
2010.04.16 作者:CARNEWS
電動車概況由於與日本三菱有著良好的合作經驗,因此整個法國PSA集團的「電動汽車」事業均與日本三菱有著密不可分的關係!例如Mitsubishi i-MiEV便同時掛上Peugeot(iOn)與Citroen(C-zero)的廠徽在歐洲販售,而PSA更有著高度興趣入股三菱汽車,藉以取得更多關於電動汽車的設計技術。但Peugeot生產機車的歷史已超過110年,在加上同為法國企業的米其林(Michelin)也亟思轉型之道(BB1車型的輪內馬達便是由米其林所製造),因此可以預見的是,電動汽車是日本車廠的天下,但「輕型電動通勤車」將可能被PSA集團所囊括。
Peugeot BB1有把手的汽車
●上市時間:2010年第四季
在去年法蘭克福車展首度發表、一部可以乘坐四人但卻使用機車把手負責轉向的電動載具-Peugeot BB1,堪稱是法國創意的最新傑作!Peugeot一向酷愛「玻璃車頂」的設計,旗下各車系均有配置大面積玻璃車頂的車型。而在新一代電動載具上,其更展現卓越的造車工藝、從擋風玻璃直到車頂,通通採用透明玻璃的設計!此舉除能降低車艙壓迫感外,更能增加「太陽能板」的安裝面積,減緩電池消耗的速度、增加續航力。
目前為止,Peugeot尚未宣布BB1的上市時程,目前惟一確定的是iOn(即掛上標致廠徽的i-MiEV)將在年底上市,而為了提高市占率,在未來兩年內,Peugeot共將發表14款新車,這其中當然包括BB1在內的「全電動載具」。張家禎
雖然BB1可以搭載4人、有個汽車的外表,但它卻利用「摩拖車把手」進行轉向,因此就硬體水準而言,它依然算是「毆豆拜」的級距 |
由米其林開發製造的兩具「輪內馬達」安裝在後輪之內,可以讓BB1在2.8秒內加速至30km/h,再加速至時速60km/h也只需4秒鐘 |
雖然BB1看起來像汽車,但它卻是用「摩拖車把手」進行轉向工作,說穿了,它還是一部摩托車!雖然在台灣相當罕見,但在歐陸當地,掛著Peugeot廠徽的摩托車卻是隨處可見、勢力十分龐大!雖然「HYbrid3 Evolution」不是純電動車,但其前輪卻也用上了兩具3kw的電動馬達,加上後輪的機械增壓引擎,馬力輸出總合高達49匹、性能比BB1要出色許多 |
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