新大牛現蹤Lamborghini All New Jota

未分類

2010.04.15　作者：CARNEWS 　

●接替Murcielago後繼之作●全新6.0升V12引擎●獨特碳纖維管狀車架

國外預估推出時程＝2011年第一季

現在的Murcielago看起來依舊兇狠且張力十足，讓人幾乎都忘了它最早發表於2001年，至今已邁入第十年時光也走到該交棒的時刻了。實際上Lamborghini自去年底已在瑞典北部展開Murcielago後繼新車的冬季耐寒路試工作，可惜咱家狗仔不幸罹患突變的H2N2病毒而被強制居家隔離，失去搶拍先機，因此狗仔特別已掌握到的初步情資劃出了新車預想圖。

現行Murcielago LP640-4

大馬力+輕量化

依慣例這部新車同樣會以出現在歷史紀錄上的鬥牛名字為車名，不過能用且適合的名字已快被Lamborghini給用光了，因此便有人提議過去曾被Miura高性能版所使用的Jota為名，當然Lamborghini目前仍未傳出任何與此車有關的訊息，只知最快在2011年初的大型國際車展上有可能見到此車的首度現身。

據已看過測試車的狗仔同業表示，新車尺寸與現行Murcielago約在伯仲之間，車體輪廓也有著雷同的風格呈現，車門也會延續自Contach之後所建立的鍘刀式上掀設計。至於車身與動力技術方面，據說新車將會採用最新的碳纖維管狀車架及多種複合材料所組合而成的輕量車身，引擎則會換上全新開發的6.0升V12引擎，最大馬力輸出約在600～700匹之間，藉由更輕的馬力重量比而展現比Murcielago更優異的操控表現與速度。葉錦祥

在1970年Lamborghini研發部門為研究Miura參加賽事的可能性，打造了一部賽車版的Miura並命名為Jota，這部車配備更輕的車身、寬車體、空力套件、強力引擎及競賽懸吊，不過這項計畫最後並未實現，此車在測試完成後也賣給了私人車隊，沒多久就撞毀了。隔年有買家向Lamborghini提出要求希望能購入Jota，該廠便以輕量化的Miura SV為基礎，以手工打造第一批僅五部的街道版Miura Jota，後來該廠在Miura已停產多時的1983～1987年間以庫存零件組裝出第二批只有六部的Miura Jota，此車型也成為Lamborghini蒐藏家心中的極品

免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw