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M.Benz All New CLS-Class 風潮始祖 重新進化
2010.04.13 作者:CARNEWS

●可能再衍伸Estate車型
●車尾下降比例更為極端
國外預估推出時程:2011年第一季
從2004年推出至今已達6年的M.Benz CLS-Class,對車壇的最大貢獻就是帶起現今流行的四門Coupe風潮,而為了要與Porsche Panamera、Aston Martin Rapide等後起之秀競爭,第二代CLS也預計在今年9月巴黎車展發表,隨後於明年初正式開賣。另外,國外消息指出大改款CLS還會再推一款Estate旅行版本(2012年上市),藉此對抗BMW 5 GT與Audi A7 Sportback,所以New CLS車系絕對是精采可期。
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| 更為修長的身形配合下降幅度大的車尾,跑車風格也更為濃厚 |
新E-Class機械架構擔綱
又是車廠的老套招式,這次Automedia所拍到的測試車卸除了主要偽裝,進而顯現出新車的大致輪廓,其外型仍是一派優雅,有著漂亮且修長的弧線,同時由於車尾下降的比例更為極端,因此呈現的跑車風格相對更加強烈。在機械架構方面,New CLS沿用新E-Class的底盤與動力,但它具備自我風格濃郁的內裝,同時懸吊與獨立式座椅均採取跑車式規劃,操駕起來相形也樂趣無窮。
值得注意的是,New CLS63極有可能搭載全新的5.5 V8 Bi-Turbo缸內直噴引擎,並結合MCT-7手自排變速箱,而「AMG Control Unit」操作單元、後氣壓式懸吊、多重動態支撐座椅亦將列為標準配備,面對Panamera Turbo肯定不惶多讓。穆建偉
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| M.Benz CLS現行車款 |
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| 這輛正在進行冬季測試的偽裝車,一看就知道是M.Benz SL-Class,而從其嚴密的假殼包覆來看,肯定是下一代大概款的全新車型,國外消息指出2012年巴黎車展將是它的首發之處,所以現行R230 SL的產品週期也達到10年之久。 雖然這部車的偽裝讓人無法得知其真面目,但一般預料它將仿效SLS AMG採用內附大型廠徽的單幅水箱護罩,並以經典的前葉子板排風肋條展現絕美身段,同時動力方面將全面換裝渦輪增壓的缸內直噴引擎,甚至雙離合器自手排變速箱都有望在頂級車型現身,所以也是非常值得期待的力作 |
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| 這輛第三代M.Benz M-Class測試車,大約預計在2011年初北美車展發表,照片中顯示它的車身似乎較現行款更大,同時尾門開口相當寬廣,因此不論空間、物品裝載便利性勢必更佳。此外,由於目前SUV的操控性都非常優異,故大改款ML相對得在這方面努力,何況其主要競爭對手BMW X5又是以此見長,而考量到美國市場的需求,選配的第三排座椅也有望入列。 值得注意的是,先前曾以概念車身份登場的ML450 Hybrid,在新一代車型上有極大可能加入陣容,其架構是以汽油3.5升V6引擎組合雙馬達與CVT變速箱,號稱有同於V8的輸出卻能大幅降低油耗,這也非常符合北美市場的現況需求,單憑此特色相信新車就會大幅增加買氣 |
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| 這是M.Benz C-Class小改款的真面目,大致修改是讓車頭造型更為霸氣、立體,同時新型的2.2 CDI車款有望升級七速手自排變速箱,並且加入E-Class的安全輔助配備,國內導入車型也預期加入繁體中文衛星導航系統,藉此大幅提高商品競爭力 |
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| M.Benz B-Class的大改款新車將變為標準掀背式樣,它有著較長且低的車身設計而呈現運動風味,其動力系統則會以高效節能為訴求,同時在前置引擎前輪驅動的設定之下,空間表現應有一定的水準,剩下就看操控性能有無能力和VW Golf、BMW 1-Series一較長短了 |
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| 先前曾因銷售不佳傳出停產可能的M.Benz R-Class,其小改款車型依舊在路試,且明年初北美車展就會發表新車,此車修改部份主要在車頭,並且搭新型尾燈組與楔形雙出排氣管,藉此更為突顯豪華跑旅風格,相信這次它必定有完美進化,才得以在市場上繼續生存 |
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