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超性能潛力探針 Mini鋼砲1.6L渦輪增壓R56
2010.04.09 作者:OPTION
新一代Mini(R53)推出承襲Austin Mini的經典外型,不過動力輸出卻有著極大的不同,機械增壓超過160hp的最大馬力、配上六速手排變速箱真是令人愛不釋手,而Mini也趁勝追擊再推出R56,變成1.6L渦輪增壓引擎可榨出175hp的最大馬力,而且擁有更高的改裝潛力。
渦輪引擎要升級動力、當然先把增壓值調高囉!改裝IC-Chiptuning電腦晶片將原廠0.8bar的增壓值調高至1.2bar,也一併將供油點火等程式重新調校,進而改裝ITG高流量空氣濾芯與Akrapovic全段排氣管(中尾段為鈦合金材質),最大馬力保守估計來到230hp,配上六速手自排變速箱綿密的齒比設計,每個檔位銜接得宜,減少渦輪增壓容易造成的遲滯現象發生。
這種小鋼砲等級的車型,底盤改裝更顯重要,改裝較為競技版的KW V3避震器,硬朗的阻尼設定使路感回饋更加明顯,激烈操駕時的穩定性相對提高許多,煞車系統改裝Wilwood對向四活塞煞車組以對應超過200hp的動力輸出,鋁圈選用Mini改裝專門的JCW製品,17吋R112系列展現其不凡的風格,搭配高性能的ADVAN AD08 215/40ZR17輪胎使抓地性能提昇,另外為了加強車身剛性,加裝Gennex的前後上拉桿。
保留原廠K03渦輪機,但透過IC-Chiptuning將增壓值調高至1.2bar,推估馬力約230hp |
改裝Akrapovic全段排氣管讓排氣順暢度提昇,中尾段採用鈦合金材質製成,排氣聲浪相當特殊 |
17吋JCW R112鋁圈與ADVAN AD08輪胎,由此可知此車主十足熱血 |
長紀Mini R56改裝規格表 |
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ITG空氣濾芯 |
Akrapovic全段排氣管 |
IC-Chiptuning改裝晶片 |
KW V3避震器 |
Wilwood煞車強化套件 |
17吋JCW R112鋁圈 |
ADVAN AD08 215/40ZR17輪胎 |
Eibach前後防傾桿 |
推估馬力約230hp |
改裝費用約60萬元 |
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