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Drag Star F1-TOYOTA MR-S 引擎加持

2010.04.07　 作者：OPTION 　

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這部外型長得相當特殊的車，放置的地點就位於出入口處，因此三天的展覽時間裡，總是駐足著許多日本車迷圍觀，是會場中相當引人注目的一部。車頭看似以方程式賽車為範本所打造，擁有方程式賽車才有的圓錐形車頭、左右上下雙層前下擾流翼，且前輪還直接露在車體外，並未額外設計輪弧蓋包覆，確實有著相當顯目的外型。至於車尾則採用厚實的線條打造，中央設有多道漸層式橫向散熱孔，除可協助中置引擎散熱之用外，還可增加車尾整體的視覺張力，且排氣管亦相當巧妙的安裝於最下方的散熱孔上，透過左右雙出設計，期盼能賦予本車更競技的風格。

 

據大會所提供的資料表示，製作這部車的店家來自於日本福島縣的Value Progress改裝廠，為了製作這部名為Drag Star F1的改裝車，Value Progress可是歷經祖孫三代的歷史，從祖父開始的構思、父親的打造到孫子的完工，本車可說是該廠的心血結晶，且最特別的是Drag Star F1打造的目的純粹是為了在公路上行走而開發，也就是說可合法在日本領牌上路，雖然此目的尚未達成，但從諸多設計中例如：頭尾燈、牌照位置與動力設計等，都可見到為了合法於公路行走而做了努力。

本車規格如下：全長5160mm、全寬2170mm，引擎採用Toyota MR-S上的2.0升3S-GTE渦輪增壓引擎，前輪265/35ZR18、後輪295/40R20規格，最大動力表現則尚未公佈。

 

 

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