真夠搞怪 MINI 大型尾翼加彩繪

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2010.04.06　作者：OPTION 　

Mini圓滑可愛的外型不只有男生喜歡，女生更是愛不釋手，從裡圓到外、第一次駕駛Mini，還真找不到開窗戶的開關呢！一看到這部Mini Cooper S、真被車尾的大型尾翼嚇了一跳，這支M7的加大尾翼採用兩種材質結合而成，尾翼兩側固定架為白鐵材質、翼面則是Carbon材質，強烈競技風格呈現、根本就是一架飛機嘛！

空力套件選擇Mini改裝專屬JCW品牌，整組套件包含前後保桿總成與側裙，一改Mini圓滑的外觀變得霸氣十足，前保桿氣壩兩側增加了導風管的設計，主要是為了幫助煞車系統散熱用，而引擎蓋上的進氣口也改為M7製品，經過原廠測試可增加25％進氣量，對於進氣效率的強化有極為正面的幫助。

內裝最引人注意的就是兩張JCW桶型座椅，由知名大廠Recaro代工採用麂皮材質製成，高達15萬元不菲的價格讓筆者著實嚇了一跳，乘坐時的包覆性並不像固定式桶型座椅那樣地緊實，不過對於道路用車而言已經足夠，是一款非常適合街車改裝的座椅。

空力套件是御用JCW製品，而車尾這支大型尾翼為M7製品，除了造型誇張之外，白鐵支架與Carbon翼面的設計也是其特色

Mini Cooper S之所以受歡迎的原因，就是外觀圓、內裝更圓

兩張要價15萬元的JCW桶型座椅由Recaro所代工製造，麂皮的超優質感，光看就令人興奮

此部Mini的渦輪開啟時機稍晚，所以放在D檔自動跳檔時，會有較明顯的渦輪遲滯現象，但如果換到手自排，可利用檔位與油門的控制讓遲滯現象減輕，而且這顆變速箱的齒比設計相當不錯，能夠徹底發揮Mini的性能，避震器屬於較為競技的設定，路感極為清晰、轉向也很明確，雖然是前驅車、卻不會出現過於明顯的推頭現象，與R32比起來，Mini的反應較為直接、適合比較老手級的車友選購，而短軸距設計也比較適合今天這種較為急彎的山路