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電動車計畫-Smart
2010.03.26 作者:CARNEWS

電動車概況論及電動車的發展,Smart堪稱是最早投入此領域的車廠,從第一代Fortwo至今都有EV實驗用車在不斷進化,不過從中獲得成果並計劃量產則是最近的事情,此乃Daimler集團入股美國Tesla且進行合作後,為Fortwo EV取得鋰離子電池與充電設備等核心技術。去年底Fortwo EV也開始生產約1000部測試車,準備未來在歐洲、美國做大規模路試,Smart亦指出量產市售車預計於2012年推出,不過由於明年第一季大改款Fortwo就會發表,所以電動車型肯定是納入第三代車系之中。
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| 內裝架構仍維持原樣,並具備排檔座等設備,主要不同是控台上設有電量與安培錶 |
Smart Fortwo EV
城市精靈 單日短距通勤設定
●上市時間:2012年
Smart Fortwo的City Coupe訴求,若能以電能驅動自然再適合不過,同時RR配置的它也非常利於搭載電力系統。此Fortwo EV的設定主要針對城市通勤、每日30~40公里的行駛距離所用,其機械架構是採磁石馬達搭配單速固定齒設計(設於車尾),容量14kWh的鋰離子電池則位在前後軸之間,性能表現大致是最高輸出40hp/12.2kgm、0~60km/h:6.5秒、極速100km/h、最高巡航範圍115公里,就一般用車狀況而言都能輕鬆應付。
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Fortwo EV的另一大特點是,其充電僅需連接家用220V插座即可,且所費時間只要3小時,實用與便利性可說是相當高。此外,原廠表示雖然本車訴求於經濟,但未來量產版仍會配備音響、冷暖系統,同時原本控台上的兩只獨立儀錶,將依電動車需求改為電瓶蓄電量與安培指示,總之以用車的角度來看,它絕對會符合消費者的期望。穆建偉
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| 僅需連接家用220V插座,在充電3小時後即可行駛115公里的距離 |
| Smart Fortwo EV | |
|---|---|
| 馬達功率 | 40hp/12.2kgm |
| 電池種類 | 鋰離子14kWh |
| 驅動方式 | RR |
| 續航力 | 115km |
| 0~60km/ h | 6.5秒 |
| 極速 | 100km/h |
| 充電時間 | 家充3小時 |
| 車身尺寸 | 2695/1559/1542mm |
| 軸距 | 1867mm |
| 車重 | 約850kg |
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