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比亞迪BYD G3山寨上了癮
2010.03.26 作者:CARNEWS

◆最暢銷車系F3衍生款
◆講究豪華科技感
◆希望跳脫陽春感
◆Keyless/Push Start-Stop為全車系標準配備
Price:7.69-10.69萬人民幣
On sale:2010年元月
期待度=三顆星
就在奇瑞與吉利等中國民營汽車廠,都以積極發展自主研發設計能力為重時,以製造電池起家的比亞迪,堅持其「山寨為本」先求獲利的理念,在推出山寨舊款Corolla Altis-比亞迪BYD F3車系,甚至已經成為2009中國自主品牌單一車系銷售冠軍之後,在去年底宣布差異化衍生版本比亞迪BYD G3新車上市,日前也宣布2010年式新車全面將Keyless/Push Start-Stop列為全車系標準配備,更進一步強化產品本身在科技配備方面的印象。
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| 搭配車頭更為精緻都會化的造型,以及更為大器方正的尾廂造型,明顯讓整體格局較F3車系提升,軸距因為與F3共同平台,維持在原有2610mm的水準 |
重整車系、整軍待發
在重整2010年式車系之後,比亞迪BYD G3新車,以介於7.69-10.99萬人民幣的售價上市,而搭配車頭更為精緻都會化的造型,以及更為大器方正的尾廂造型,明顯讓整體格局較F3車系提升,而車身尺碼也因此達到了4600×1705×1490mm,軸距因為與F3共同平台維持在原有2610mm的水準。
此外,2010年式新車除了具備更科技化的配置外,車室內裝也以更為年輕個性化的都會菁英風格為主,而且以深淺灰色搭配直列外框金屬紋路飾板為基調,造型與現行款Toyota Corolla Altis十分類似,更具備藍色光暈照明的藍白色系自發光儀表座,其他整體配置則與F3車系在格局上差異不大。
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| 頂級車型包括恆溫空調系統、可外接數位音源MP3讀取影音娛樂系統、電動天窗、六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統、ESP動態穩定控制系統等 |
三動力滿足各種需求
在動力配置方面,2010年式比亞迪BYD G3車系,提供排氣量為1.5L(原廠代號分別為4G15S與473QB),以及頂級車款搭載汽油1.8L(原廠代號483QA)汽油直列四缸引擎;其中比亞迪BYD G3標準車型為瀋陽航天三菱4G15S引擎,最大馬力為106hp/6000rpm,峰值扭力為13.7kgm/4500rpm,手排豪雅型與尊雅型均搭載比亞迪自主研發BIVT可變氣門引擎,最大馬力107hp/5800rpm,峰值扭力為14.7kgm/4800rpm的峰值扭力,搭配手排變速系統後,平均油耗為14.99km/L。
比亞迪BYD G3頂級祺雅型搭載比亞迪自主研發BIVT可變氣門汽油1.8L引擎,最大馬力達 122hp/6000rpm,峰值扭力為16.4kgm/3700-4200rpm搭配一具CVT無段自排變速系統,這款頂級車型更具備包括恆溫空調系統、可外接數位音源MP3讀取影音娛樂系統、電動天窗、六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統、ESP動態穩定控制系統等等。Andrea Lee
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| 2010年式新車全面將Keyless/Push Start-Stop列為全車系標準配備,更進一步強化產品本身在科技配備方面的印象 |
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| 引擎型式 | L4 DOHC 16V |
|---|---|
| 排氣量 | 1498c.c./1798c.c. |
| 最大馬力 | 106hp/6000rpm;122hp/6000rpm |
| 最大扭力 | 14.7kgm/4800rpm;16.4kgm/3700-4200rpm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣、後拖曳臂 |
| 驅動方式 | FF |
| 變速系統 | 五速手排/CVT無段自排 |
| 煞車系統 | 四輪碟煞 |
| 長/寬/高 | 4600/1705/1490mm |
| 軸距 | 2610mm |
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