市面上的改裝避震器這麼多，實在很難做選擇，本篇帶各位來到南台灣的避震器製造廠，不僅是國內外知名避震器的OEM廠，更是一手包辦了設計、開模、製造、組裝到包裝，本篇不談怎麼做避震器！而是要讓你認識Pro & Ject這個品牌。

文Johnny 圖Blue 設計?
協力寶煌科技（06）243-5682
      鴻姿企業（02）2801-0369
網址www.paohuang.com.tw

避震器所有的零組件均需測試，才能了解其強度與品質。

真正自己做
OEM經驗累積

從事避震器製造已有19年時間的「寶煌科技」，早期什麼避震器都有做，看到會議室那一面牆就知道，像是腳踏車、機車與汽車用等產品都有，訂單幾乎多到嚇人，不過當時以原廠/改裝避震器的OEM/ODM為主，一直到近幾年、市場走向與景氣都起了變化，而代工出了名的寶煌科技受到國際知名改裝避震器品牌的青睞，於是將重心慢慢轉向利潤較好的改裝市場。

從設計、開模、製造到組裝完全不假他人之手，當然從與國際品牌的合作中被其高標準所影響，進而慢慢修正原本對於避震器設定上的錯誤觀念，為了精益求精的產品性能與品質，也開始導入更多新技術、新儀器與購入更適用的零組件，加上不斷改良、進化之後，醞釀多時終於推出全新的Pro & Ject避震器。

這就是大家較為熟知的阻尼測試機，分析反覆測試所取得的數據，獲得最佳的設定值。

複筒式才是最舒適
不斷改良更加完善

寶煌科技從長期的代工經驗得知，複筒式才能真正達到客戶或是使用者對舒適的要求，因此Pro & Ject全系列採用複筒式的設計，研發部李課長表示，一組優良的避震器要先從車重的計算開始，不僅要取得原廠充分的資料，試作的樣品更要經過反覆的儀器測試、實車測試等，分析所有的測試數據才能生產出一組真正符合多數車主需要的避震器產品。

首先是避震器異音，這個問題可說是煩惱著所有改裝車主，許多改裝避震器會採用魚眼上座的設計，目前這種上座的缺點就是容易有異音的產生，而Pro & Ject目前仍是鐵套式的金屬上座，不過魚眼上座已在緊鑼密鼓地研發中，不久之後就會推出市面。金屬製的彈簧固定座、托盤等部分也容易有異音產生，橡膠製的襯墊久了會塌，因此寶煌科技自行研發襯墊，採用金屬外包橡膠的方式，大幅改善異音問題且確保使用壽命。

這裡就是避震器生產的「根源」、負責開模的地方

避震器所使用的阻尼油關係著性能與壽命，寶煌科技從寒帶國家車用避震器的代工經驗中獲得寶貴的資源，取得零下攝氏40度到高溫100度皆能正常作動的阻尼油，因此Pro & Ject不易衰退、提高產品的耐用度。另外有一項最特別的配件：可調李仔串，許多車友在降低車身之後會有改裝李仔串的需求，而寶煌科技體貼所有的車友，每套避震器裡皆附有可調式李仔串，讓你省下向汽車材料行叫料甚至待料的時間。

鴻姿企業取得代理
優異產品全省買得到

2010全新年度將由鴻姿企業取得Pro & Ject避震器國內總代理，全系列產品也已經在全省鋪貨，不論是日系車或是歐系車都有對應，年終將近、如果你想趁這個時候幫愛車換一組避震器，Pro & Ject是你不錯的選擇。

眼睛所見之處全都是原廠避震器，可見得寶煌科技OEM的訂單量有多大，品質值得你的信賴。

研發部的李課長說明著寶煌科技的歷史與Pro & Ject的優勢。

寶煌科技注重每一個環節，連避震器下座的調整環也是特殊設計，可以防止鬆動的情形發生

為了行車的安全性，避震器的下座採用最堅固耐用的鐵材製成。

Pro & Ject避震器組會附上可調式的李仔串，方便車友降低車身後改裝用。

看到這一面牆就知道寶煌科技的歷史悠久，擁有每一種避震器的生產經驗。

從設計、研發、生產、組裝到包裝、寶煌科技一手包辦，如此可確保最佳品質呈現