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K04高流量渦輪 I極致鋼彈 Oettinger Scirocco 2.0 TS
2010.03.13 作者:CARNEWS

●最大出力300hp/45.9kgm
●0~100km/h:5.6秒、極速270km/h
●外型首重空力延伸感
屬VW、Audi車系改裝老舖的Oettinger,90年代的成名作就是Corrado 16V,所以對於VW三門掀背小跑車Scirocco的強化也有獨到見解。首先該廠之於原廠出力200hp的2.0 TSI引擎,共推出有240hp、300hp、310hp(Scirocco R 265hp Base)與特別版350hp等四種式樣,這部Demo Car則為300hp的市販最強組合,因此具備0~100km/h:5.6秒、極速270km/h的強悍實力,在掀背車中很難找到與之匹敵的對手。
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| 在Oettinger的空力造型修飾後,Scirocco呈現出更為精悍的小跑身形 |
K04高流量渦輪掛帥
關於本車的動力改裝內容,主要是升級K04渦輪、加大中冷器、高流量汽油泵浦、碳纖維集氣箱、不鏽鋼全段低背壓排氣管與電腦程式改寫,其最大馬力、扭力輸出分別為300hp/5700rpm、45.9kgm/3800rpm,此種動力在前驅車型上已是極致表現,因此也考驗著底盤的調校對應。
由於Scirocco先天就有低重心、短車身與寬輪距的特點,故Oettinger在換裝阻尼、車高可調避震器與大徑煞車之餘,最大的突破便是塞入四只RXX 20吋大腳(配胎245/30),如此循跡性即可有效提昇,進一步能享受300hp動力帶來的加速快感。外型上該廠則針對Scirocco那流線、低扁的Sports Hatch風格,設計出有延伸感的空力套件組,此包括編網氣壩、波浪狀側裙、含碳纖維下巴與分流器的前後低伸保桿等等,最後再搭配出口89mm的四尾管後,一股凜冽的高性能氣息也油然而生。
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| 碳纖維集氣箱不只有利於吸氣效率,對引擎室美化也頗有幫助 |
至於內裝部份,先天就是為運動而生的Scirocco已擁有大膽配色、桶型座椅等一切性能元素,故Oettinger在此僅以碳纖維飾板做Ending,基本上也算產生畫龍點睛的功效。
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| 這輛Audi S3化身的S350,主要是升級2.0 TFSI特別版動力,這是以300hp式樣為主再做極限調校,相形能產生350hp/5900rpm、47.9kgm/3100rpm的輸出,而S3何以能搭配此等組合,原因就是本車具備手排變速箱與全時四輪驅動系統,故在機件承受度與操控性上不會構成問題,其加速表現則是0~100km/h:4.8秒、極速273km/h。 |
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