售價：208/238/258萬元

各位一定會發現圖中的Sienna能見度相當高，卻不見「和泰汽車」的Toyota官網上有它的介紹！這是因為它是不折不扣的「平行輸入真品」，用俗話講，它就是所謂的「水貨車」。

台北市「正佳汽車」引進Toyota Sienna業務已經行之有年，因此早已在商界CEO社交圈中建立起市場口碑，尤有甚者，曾有公司老闆要求「和運租車」提供Sienna租賃車，偏偏和泰汽車自己並未導入該車系，造成「Toyota台灣總代理」向「Toyota水貨商」買車，然後再交由和運租車提供給客戶的奇特現象！由此就可以看出台灣CEO有多麼喜愛Sienna了。

與和泰引進的Previa相較下，Sienna車型更為方正龐大、引擎動力更是統一為3.5升的頂級設定。其目前在售的車型共有LE、XLE以及Limited三種級距，其均採七人座設定，但豪華配備水準則有相當大的差異。例如入門的LE車型就沒有電折後視鏡、電動側滑門，就連空調系統也從三區恆溫的設計降級為「前後手動」！豪華水準差異頗大，也因如此，市場銷售多以頂級的Limited車型為主。但在主被動安全水準方面倒是相當一致，全車系10顆氣囊、車身穩定控制系統（VSC）等，一樣不缺。

七人座Limited車型 主要配備表＞雙前座電動座椅+自動啟閉HID頭燈+第三排座椅電動收折+原廠皮質內裝+雷射主動式定速系統+頂置式多功能顯示器+遙控式電動尾門+遙控式雙電動側滑門+駕駛座電動天窗+三區恆溫空調+後座吸頂式螢幕+後座DVD音響系統

Toyota標準坐姿不會累

各位可以參照我們所附上的「2011 Toyota Sienna」大改款新車圖片，各位可以發現新車已經換上與Previa完全相同的「Ottoman座椅」，而且外觀也變得較為年輕帥氣。照道理講，買新車當然要買新設計，但就Sienna來說卻不是這麼一回事。CEO們覺得現行車款比較穩重，而且較硬的座椅泡棉在長途行車時，比較不會導致腰痠背疼的狀況出現！因此2010年式Sienna照樣一車難求！買氣根本沒有受到大改款新車即將上市的影響。

而頂級車型所配置的電動側滑門、電動尾門等豪華配備，也讓CEO們覺得備受尊崇，最重要的是，較高的車身底板具有較好的被動安全性，且女性穿著窄裙上下車也更為便利，不像傳統豪華房車那般容易穿幫。這些都是行事低調的CEO們會選擇Sienna當座駕的理由。

從四幅方向盤的造型就可以看出，現行Sienna屬於上世紀九十年代的設計，但其完全不受新車上市影響、2010年式車款一到港就銷售一空

休旅車的大型側滑門除了開啟便利的優點外，較大的車艙開口也提供了更多的日常便利性

雖然扶手樣式有點拙，但由於座椅泡棉屬硬調設定、且高度設定極為符合人體工學，乘坐感受相當舒適，是Sienna受到眾多CEO青睞的主因

車身平台較高的休旅車上下車更為容易，女性穿著窄裙搭乘、穿幫的機率也較低