●換裝600匹馬力V8引擎●全車減重490kg●採後輪驅動設定

Price：約2300萬台幣
On sale：2010年2月
期待度＝★★★★★(5顆)

如果說市售版本的Nissan GT-R就已經讓Porsche頭痛了，而輕過高度輕量化、換裝V8引擎的「GT-R GT1」其實力恐怕會讓911嚇得屁滾尿流！配置3.8升雙渦輪增壓引擎的GT-R可以輸出480匹馬力、實力與市售轎車相較下就像賽亞人般出色。而經過Nismo徹底強化的「GT-R GT1」不但削掉近500kg的贅肉且馬力輸出增加了120匹馬力，官方雖未公布數據；但其性能就與「超級賽亞人」一樣、肯定令人瞠目結舌。

煞車系統改用Brembo六活塞卡鉗搭配陶瓷碟盤，強大的動力輸出則是由一具6速手排變速箱與直徑140mm的「三片式碳纖維離合器」負責傳遞

2010確定參賽

這部由Nissan運動競技部門－Nismo操刀設計的GT賽車已獲得英國Sumo Power GT車隊與瑞士Swiss Racing Team車隊的青睞，兩隊均將使用GT-R GT1參與今年的FIA-GT1賽事。除大量改用碳纖維材質的車身鈑件外，就連車艙內部也拆得精光！僅留下一條連通至前保桿的「風管」用以冷卻車手體溫，由於所有的設計均以「下場參賽」為目的，因此從前輪底盤向上看，就只看到直接裸露的加強銲點金屬車身與碟盤強制冷卻風管、極度斯巴達風格！張家禎+圖/Nismo

除「碳纖維寬體版」車身套件外，包括GT賽車必備的「超大型尾翼」以及特別強化散熱孔的Nismo全車空力套件，都是GT-R GT1標配