文‧Eric  圖‧廖子賢
Special Thanks To Lamborghini Taipei
全球限量15台、引進國內車價近億元的Reventon Roadster震撼現身台北101，總代理嘉鎷興業集結5部限量總價近2億元、總和馬力破3000匹的壯盛軍容聯袂站台，熱情與國內超跑車迷共享台灣驕傲！

稀少珍貴本格神化
福爾摩沙超跑傳奇
一哞驚人，2億元大軍震撼台北101，七億分之一機率的夢幻極品！

相信國內車迷1月29日當天都已在電視新聞媒體上，見過有關這次Lamborghini Taipei在台北101替Reventon Roadster所舉辦的世紀發表會相關報導！Option不想讓Reventon太過於神化，但畢竟它目前在全球超跑車壇的稀有度，以及這次它在國內出現於國人面前的時間點算是非常難得，也因此Lamborghini原廠會說能夠親身遇見並擁有這極致藝術品的機率，僅僅只有那渺小到不可思議的七億分之一，甚至比被隕石砸中的一億分之一機率還低！

Lamborghini延續過去40年來的傳統，從Miura、Diablo、Murcielago到Reventon Roadster，均使用車頂拆卸式的Open-top敞篷設計。

Lamborghini延續過去40年來的傳統，從1968年Miura Roadster首度於世人面前亮相、1995年Diablo Roadster、2004年Murcielago到2009年法蘭克福車展發表也正是今天主角的Reventon Roadster，每部車均採用將車頂卸除的Open-top敞篷設計。為了要讓國人親眼目睹這部七億分之一機率上空藝術品的風采，嘉鎷趙一葵總經理排除萬難努力向原廠爭取到不僅是1/15的全球配額（車價110萬歐元），尤其還是目前原廠僅完成4部生產進度的其中之一，而當這部稀世名駒運抵國門後，也正式讓台灣在全球超跑車壇上佔有一席之地。

Reventon Roadster所採用動力來源與本刊2月號介紹過的Murcielago LP670-4 SuperVeloce相同，堪稱目前市售車中最強V12自然進氣的6.5升鋁合金縱置引擎（置於後軸之前，擁有前42：後58理想配重），可於8000轉時發揮670匹最大馬力，最大扭力也達到67.34kgm/6000rpm的傲人表現，透過一具E-Gear六速自手排變速箱（Normal、Corsa、Low Adherence三模式切換）將動力傳至四輪，原廠公佈0~100km/h僅需3.4秒、安全極速高達330km/h。

除了超跑慣用的中置後驅車身佈局之外，Reventon Roadster同時擁有結合25%~45%的後輪限滑差速裝置，當車輛出現打滑現象時會有35%的動力傳輸到前輪黏性耦合四驅系統之上，讓車輛在動力優勢與操控性能理想平衡。同時由於少了車頂的隔閡，車主可坐在車內盡情享受後方V12引擎所發出極致聲浪，徹底感受生而為王的蠻牛性格。

車體方面Reventon Roadster沿用了Coupe車型相同的高強度鋼材（車門外側）並搭配大量碳纖維鈑件結構，並再一步強化車身以提升整體安全性，車身淨重只有1690kg（較Coupe輕25kg）。除了車身強度安全考量之外，敞篷版Reventon在雙座後方擁有可百分之一秒升起防護的車輛翻覆緊急隱藏式防撞桿、水平尾翼與第三煞車燈，提供駕駛者更完整的被動安全防護。

既然有著傲人的動力性能，對於車輛的高速動態流體力學要求當然不會馬虎，精心設計的尾翼、平整化車底與車尾分流器等配備，加上車速達130km/h尾翼會自動升起，車速達220km/h再自動將翼面角度加大，讓Reventon Roadster獲得最優化的Downforce。

不只外觀像戰鬥機，本車內裝儀錶配備有如戰機抬頭顯示器般飛航儀表板，傳統的車速與轉速呈現方式被轉化成戰機儀錶上的高度與速度錶，在加上類似F1賽車的G-Force離心力顯示功能，種種創意巧思著實讓駕駛者或得如同駕馭戰機般的滿足感，原廠也貼心的設計了切換按鈕，讓駕駛者選擇切換飛航顯示或傳統儀錶模式。

為了展現Reventon Roadster世紀發表會之慎重，嘉鎷葵哥這回換掉人字拖並穿上西裝，再掛起耳Mic與現場媒體舉杯共享台灣驕傲！

每部Lamborghini皆是以創新、前衛設計手法創造出高科技的移動藝術，Reventon Roadster更是該廠近代跑車美學最佳詮釋

二對呈水平排列的強化玻璃引擎蓋視窗，讓強而有力的V12引擎看來更具鑑賞價值。

最新潮且具科技的LED解融入車頭、尾燈，並搭配特有的消光灰車色塗裝，讓本車不容易被錯認。

2009年9月法蘭克福車展發表、10月工廠上線生產，聖誕節前夕這部Reventon Roadster就已空運抵達國門，徹底展現義大利原廠對於台灣市場有多重視！

如同戰機抬頭顯示器般的飛航儀錶設計，讓駕駛者可享受地面飛行的樂趣。

前245/35ZR18、後335/30ZR18跑胎、消光黑五幅式樣鋁圈與標配碳纖維陶瓷複合煞車系統（380mm大碟+6活塞卡鉗），讓這部超級牛王跑得快、煞得更穩