●最便宜的國產車
●入門自排車型僅39.9萬元
●頂級車款配置6氣囊
Price:36.5/39.9/41.5/42.9萬元
On sale:2010年3月
期待度=★★★(3顆星)
我們只能用「千呼萬喚始出來」形容大陸汽車在台上市的歷程!原本編輯部以為「奇瑞汽車」(由勝榮汽車代理)將會成為來台陸車的市場主力,沒想到因其內部問題反到讓「裕隆酷比tobe」搶得先機!在台北車展上,「奇瑞汽車」業代以55~60萬元的價格開始接單,但由於品牌形象尚待建立且價格不夠漂亮,反倒削弱了消費者的興趣;反觀tobe M’car不但報出39.9萬元、刻意壓低在40萬元以下的漂亮價格,還推出「3年不限里程」、「原廠零件1年或2萬公里保固」,甚至連原廠更換的汽車電瓶與輪胎也提供1年保固!大大增強了消費者的信心,預料2月開始交車後、將能繳出漂亮成績。
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| 目前tobe M’car共提供藍、紅、白、銀等四種車色,內裝則僅有「米/黑雙色」織布座椅一種,皮椅則被列為選用配備。 |
價差不大、頂級優先
雖然是小車,但安全配備卻不含糊!不論是「預縮式安全帶」或是「安全帶束力限制器」都列為全車系標配。撇開「汽車教練場」最愛的5速手排車型外,只要39.9萬元就可以入主配備齊全的「1.3升自排車型」,總代理可說誠意十足。仔細比較新車規格表後可以發現,其車型級距就是以「氣囊數目」來分級,2A代表「雙氣囊」、4A則是「前座四氣囊」(與Suzuki Alto配置相同),而頂級的6A車型則加配了「側邊氣簾」,成為同級小車中「被動安全水準」最高的車款。
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| 特殊的「雙後霧燈」與一般車型多採「單側設計」不同!車尾僅「尾窗玻璃」可以開啟(即黑色部分),也與傳統掀背車不同。 |
換句話說,「4A自排」與「2A自排」的1.6萬元價差,買的就是位於前座椅背上的「側邊氣囊」。同樣的,再加1.4萬元就可以買到配置兩具「側邊氣簾」的「6A自排」頂級車型,廠方還隨車附贈了「後座出風口」、「前座高音喇叭」兩樣配備。由於氣囊無法事後加裝且根據市場慣例,愈安全的小車其二手行情就愈漂亮(也比較容易脫手!),因此編輯部建議選購tobe M’car應以頂級的「6A自排」款為優先考量。張家禎
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| 配置6個氣囊的頂級車型稱為「6A自排」,4個氣囊則叫「4A自排」,tobe M’car直接以氣囊數目作為車型分類級距、清楚易懂。 |
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| 理念與X-Trail相同的「車側安全眼」,透過位於右前後視鏡座上的CCD鏡頭將車輛右前方景象顯示在7吋液晶螢幕之上,穿梭窄巷、路邊停車更便利 |
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| 在排檔座周遭共有3個置杯架,而「6A自排」頂級車型更增設「後座出風口」與「前座高音喇叭」兩項配備。 |
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| 車門造型普通,狹窄的置物空間僅能放置書報雜誌,飲料一定得擺放在置杯架上,是其設計可再精進之處。 |
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| 與7吋觸控液晶螢幕同樣列為選用配備的「瑞典DLS中置揚聲系統」可以提供更佳的人聲表現,其安裝位置位於中央出風口上方。 |
| 配備差異表 |
| 車型 |
2A手排 |
2A自排 |
4A自排 |
6A自排 |
| 售價(萬元) |
36.5 |
39.9 |
41.5 |
42.9 |
| ●安全配備 |
| ABS+EBD |
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| 前後霧燈 |
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| 大燈高低可調 |
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| 雙前座預縮式安全帶 |
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| 前座安全帶束力限制器 |
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| 前後保桿內鐵 |
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| 雙前座氣囊 |
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| 前座側氣囊 |
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| 側邊氣簾 |
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| ●內裝配備 |
| 自發光儀表板 |
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| 引擎轉速與水溫表 |
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| 自動檔位顯示器 |
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| 電動調整後視鏡 |
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| 米/黑雙色織布內裝 |
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| 皮質木紋排檔頭 |
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| ISO FIX固定機構 |
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| ●音響空調 |
| 空調粉塵過濾器 |
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| 後座出風口 |
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| 單片CD主機 |
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| 前座高音喇叭 |
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| Aux-in功能 |
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| 音響時間顯示 |
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| ●車身外觀 |
| 大型網格水箱護罩 |
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| 車側方向燈 |
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| 車身同色後視鏡 |
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| 14吋鋁圈 |
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| 車頂短天線 |
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| tobe M’car |
| 引擎型式 |
L4 DOHC 16V |
| 排氣量 |
1342c.c. |
| 缸徑×衝程 |
78.7×69.0mm |
| 壓縮比 |
9.3:1 |
| 最大馬力 |
86hp/6000rpm |
| 最大扭力 |
11.2kgm/5200rpm |
| 平均油耗 |
市區 11.9km/l |
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高速 17.8km/l |
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平均 14.0km/l |
| 懸吊系統 |
前麥花臣、後扭力樑 |
| 輪胎規格 |
165/65/14 |
| 驅動方式 |
FF |
| 變速系統 |
四速自排 |
| 煞車系統 |
前碟後鼓 |
| 長/寬/高 |
3598/1630/1465mm |
| 軸距 |
2340mm |
| 車重 |
1000kg |
| 極速 |
165km/h(原廠) |