Hyundai Elantra LPi Hybrid 瓦斯複合動力

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2010.02.02　作者：CARNEWS 　

●1.6升瓦斯燃料引擎●鋰聚合物電池組●90%排碳量OFF
●第一部瓦斯Hybrid車款

Price：21,880,000萬韓元起(約台幣58.7萬)
On sale：不引進
可看度＝★★★☆☆

這是一部有著「世界第一」名號的車款，擁有LPG液態天燃氣引擎加上電動馬達模組，另類的Hybrid動力科技成為台北車展上Hyundai展區最具科技代表性的車款，比起同級汽油引擎車款，可節省47%左右的燃料，相較節能功力，更驚人的則是減碳能耐，大幅降低90%的排碳量，高度環保設計使其成為新一代綠能車款。

這具四缸引擎具備Atkinson 循環設計與CVVT連續可變氣門正時技術，搭配CVT變速箱與鋰電池馬達組，成為第一部瓦斯混合動力車款

創新鋰電池組

Elantra LPI Hybrid採用一具1.6升直列四缸Gamma鋁合金引擎，擁有115hp/15.1kgm的最大出力水準，燃料則是液態瓦斯，搭配CVT變速箱，此一設定已是經濟油耗的標準配備。有別於其他大廠Hybrid車型採用鎳氫電池組的主流設定，Elantra LPI Hybrid則是換上鋰電池組，使其其成為首部採用鋰聚合物電池組的混合動力車款。電動馬達模組擁有15kW與10.7kgm的出力水準，輕度Hybrid系統輔以低滾動阻抗輪胎與電動方向盤後，相同的一公升汽油油資僅能行駛15km，而添加天然氣的Elantra LPI Hybrid則可行駛達39km！

除了Hybrid動力外，Elantra LPI Hybrid還具備「Auto Stop」功能，在駕駛踩下煞車踏板超過兩秒、同時車速高於9km/h時引擎則會自動熄火，減少不必要燃耗。當然，當系統偵測到需要加速、或是電池組蓄電量低於30%時，引擎仍會保持發動狀態供車主驅策。Elantra LPI Hybrid以於韓國市場販售，2010年預計銷售15,000輛，至於國內市場，雖然該車款具備出色的油耗表現，不過礙於國內加氣站尚未普及的現實考量，導入的機會並不大。杜嘉豪