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每年的Essen Motor Show都會展出數輛比賽廠車，這當然也是汽車工業發達的德國所擁有的特殊文化：賽事特別多，因此本刊特別精選幾輛廠車來介紹。這一輛綠色塗裝的廠車是來自歐洲知名的FIA GT賽事，而這部正是Maserati MC12 GT1 Class的參賽車、為Vitaphone Racing車隊所擁有，在2008年賽事中獲得年度車隊冠軍的頭銜，因此特地前來參加2009年Essen Motor Show，讓到場的觀眾能夠一睹GT1廠車的風采，而2009年除了Vitaphone Racing車隊之外，JMB Racing車隊也是使用Maserati MC12為參賽車。

這部綠/黑塗裝的Maserati MC12是FIA GT的參賽車，更在去年奪得年度車隊冠軍的頭銜

KW Manthey Racing Porsche
2009耐久賽冠軍車
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德國Nurburgring是全球知名的賽道，當然也會有許多歷史悠久的賽事，而在北賽道的24小時耐久賽就是其中競爭激烈的賽事。這部由KW與Manthey Racing合作打造的Porsche 911 GT3 RSR廠車，連續三年都在Nurburgring 24hr耐久賽拿下第一名的成績，而2009年不但再次拿下第一名的成績，也刷新GT組的紀錄、24小時一共跑了155圈，比之前的151圈記錄多跑了100公里，而第二名是由ABT Audi R8 LMS所做出的154圈。

VW Scirocco GT24-CNG
天然氣先進科技參賽
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2009年舉辦的Dakar達卡越野拉力賽，Volkswagen成為首度以柴油動力在達卡大賽奪冠的車廠，而VW也宣布使用兩輛搭載EcoFuel天然氣引擎的Scirocco GT24-CNG廠車挑戰今年Nurburgring 24小時耐久賽。

VW工程師使用去年奪冠的2.0L渦輪增壓引擎、進而修改燃油系統以便採用CNG壓縮天然氣燃料，同時針對周邊系統如渦輪機、排氣系統等進行調校，讓
Scirocco GT24-CNG擁有近300hp的最大馬力與35.6kgm的扭力，變速系統也將採用六速DSG雙離合器變速箱且保留前輪驅動模式。

Volkswagen決定打造兩輛以天然氣為燃料的耐久賽廠車，採用CNG壓縮天然氣為燃料，創造出近300hp的最大馬力，看來替代能源仍是相當夠力