向傳奇試車手致敬
70’跑格耀眼登場

Lamborghini最新結合經典與美學力作Gallardo LP550-2 Valentino Balboni，它首次以擁有「蠻牛先生」美名的當家史上最偉大傳奇試車手Valentino Balboni命名背書，本車不僅經由Balboni先生親自調校底盤，同時更大膽採用完全以駕駛樂趣追求為前提的後驅模式設定，搭配以白色為主、金色為輔雙線，從車頭前廂蓋穿越車頂一路延伸到車尾的古味外觀塗裝，帶領車迷回到70年代的蠻牛精神跑格，全球限量推出250台！

Lamborghini Gallardo車系最新車型LP550-2 Valentino Balboni甫於今年5月中在日內瓦車展首發，不到半年總代理嘉鎷興業就讓它接單引進來台，鮮明的運動跑格、極具樂趣的後驅設定與高科技質感，肯定再次風靡國內Lambo迷們！尤其它的Verde Ithaca螢光綠車身塗裝，搭配全車充滿肌肉感的銳利線條，採訪當天筆者光是站在Lamborghin Taipei展示間內，就已讓人沉醉在它優雅外觀下的暴力國度。

掛上「LP」首先代表這是性能經過調校的限量蠻牛，550則意謂著本車所搭載源自LP560-4而來的5.2升V10缸內直噴「特調版」引擎，動力輸出最大馬力550hp/8000rpm、最大扭力峰值達到55.0kgm/6500rpm水準。數字「2」宣示目前Lamborghini車系中唯一的中置後驅身分，拜鋁合金車架與車身打造輕量化所賜，車身重量僅1380公斤〈較LP560-4輕約120公斤〉，再搭配傳統六速手排標配〈可選配e-gear序列式變速系統〉，造就本車0~100km/h僅需3.9秒〈LP 560-4四驅版成績3.7秒〉，極速高達320km/h，順利躋升超跑界的佼佼者。

始於1967年，Valentino Balboni在創辦人Ferruccio Lamborghini親自派任下擔任試車手，42年任職期間參與從Miura、Countach、Diablo、Murcielago與Gallardo每輛原型車的測試開發與調校，化身為Lambo重要精神象徵，在全球超跑領域擁有不朽傳奇地位，本車正是他退休前最後一部經典力作。

全車充滿科技感與肌肉線條的Lambo Gallardo，在國內街頭現身時受人注目關切的程度總是勝過F430…

儘管馬力輸出調降10匹、0~100km/h加速數據不如LP560-4，但本車卻受到國外媒體試駕一致好評，它甚至被評為Lambo目前市售車中最具駕駛樂趣的一款作品！

LP550-2代表的是目前Lambo旗下唯一採用後驅設計的市售新車，19吋鋁圈亦採用特殊塗裝彰顯不凡身分。

不用發動引擎就足以讓人血脈賁張，這就是Lambo超跑的魅力！

空前無二後輪驅動
實現暴力優雅並存

Lamborghini工程師致力於提升車輛的安全性，同時亦兼顧性能躍進與駕駛樂趣之追求。Balboni先生針對LP550-2進行了一系列的修正與設定，首先配合改為後驅已將彈簧、減震筒、防傾桿、胎圈尺碼與空力套件進行全面性的設定調校，攸關車輛在彎道中性能的後差速器亦採用45%限滑比設定，配合駕駛設定ESP-A全自動模式可擁有高度穩定性，CORSA極限模式則可搖身一變讓後輪做出更大的測滑程度，提供車主充分的動感操駕樂趣。

搭配外觀高調詮釋的70年代經典超跑風格，LP550-2內裝大量使用黑色麂皮與真皮材質包覆，座椅部份特別使用黑/白雙色皮革與精緻縫線，成功營造強烈的性能氛圍，中控儀錶台總成則整合有衛星導航、影音系統、恆溫空調與ESP模式選擇按鈕，排檔系統總代理此次引進車型「選配」擁有方向盤換檔撥桿的E-gear序列式自手排變速箱。

此外，Lamborghini Taipei為LP550-2提供標配19吋超輕量化特殊專屬塗裝鋁圈、藍芽系統、倒車攝影機與車頭高度可調系統，這是替車主考量到防止車道進出傷及底盤所準備的貼心配備，全球限量250台，價格會較LP560-4貴上約10%〈推估約1700萬元〉，即日起採接單引進，誓將再次撼動台灣牛迷！

內裝座椅鋪陳呼應了外觀所採用的以黑色為基調輔以白/金色線條，同樣呈現出濃濃的70年代超跑風格

車內駕駛座後方窗下擁有限量250台Valentino Balboni簽名銘板，代表這是經由Balboni先生特調擁有賽車般高精密度與駕駛樂趣的超跑極致之作。

E-gear序列式自手排換檔撥桿選配、LCD整合資訊系統與ESP多模式設定功能，這是部擁有高科技感且人性化的超跑。

Lamborghini Taipei短時間內接連引進Gallardo Superleggera、LP560-4、LP550-2 Valentino Balboni…等限量版車款，充份展現其旺盛的品牌經營企圖與向原廠爭取配額的深厚實力。