Hyundai Genesis 2.0T R-Spec
買一部去比賽吧！
www.hyundai.com

Hyundai推出這輛Genesis，似乎是要宣告世人，Hyundai也有性能車，陸續所推出的車型非常齊全，像是最受矚目的3.8L V6車型，不僅是後輪傳動的設計，最大馬力也有306hp，想必各位在Youtube上都有看過Genesis甩尾與在爬上賽中的英姿，而今年Sema Show再推出2.0T R-Spec車型。

2.0T R-Spec有別於一般市售車型，主要針對喜愛賽車的車友所推出，就跟三菱的Evo RS車型一樣，把車上追求舒適便利的配備全數移除，所以降低了成本、減輕了重量，但是你還是可以依照自己的需求選購配備。既然是用來賽車的，當然有些配備會比較高檔一些，像是19吋圈胎、Brembo煞車系統、競技版懸吊、LSD等，而這一具渦輪增壓引擎最大輸出為210hp。目前北美報價為23750美元（約新台幣78萬元），依照國內總代理的「習慣」，此車引進的可能性是…零。

GReddy X Gen Street Genesis Coupe
日式品牌韓系改裝車
www.greddy.com

Hyundai的大動作給了車界一個震撼，就是Genesis的推出，這部韓國車不但讓亞洲瘋狂，也在北美廣受好評，這讓日系動力套件專門的GReddy決定付諸行動。GReddy以入門等級的Genesis Coupe為基礎進行改裝，讓原本就已搭載2.0L渦輪增壓引擎、210hp的最大馬力能夠提昇到350hp，0-100km/h的加速表現將會縮短到6秒內，這次的升級計畫中包含加大渦輪、前置Intercooler、排氣中段與尾段等，而且據了解，日後將會推出終極版，預計創造出500hp以上的馬力。

底盤部分換上Type-S Hi-Low Kit避震器，為對應強勁的馬力輸出，前後輪分別改裝GReddy的前六、後四對向活塞煞車組，給予足夠的制動性能。外觀除了略顯誇張的空力套件外，引擎蓋也換上輕量化的碳纖維製品，當然為了本次車展特地加上醒目的GReddy車身彩繪。

Hennessey Performance Genesis Coupe
0-100km/[email protected]的佳作
www.hennesseyperformance.com

從這次的Sema Show看來，Hyundai征服北美的決心非常堅定。這輛由Hennessey改裝學校所打造的Genesis Coupe可不是簡單角色，利用渦輪機的換裝、HKS渦輪壓力控制器的設定、供油系統的程式更新等，讓Genesis Coupe擁有500hp的最大馬力，從靜止加速到100km/h只要3.9sec、零四做出12.5sec的成績，不僅可看出Hennessey的功力深厚，也從中了解Genesis Coupe的潛力無窮。外觀採用啞黑配色加上Carbon材質包覆，以及Eibach短彈簧、Brembo煞車組等，讓Genesis的魅力不輸當地的肌肉車。

Rhys Millen Racing RM460
前置改中置引擎大工程
www.rhysmillen.com
 

大家應該還記得去年Genesis Coupe推出時，一併發表一輛由RMR（Rhys Millen Racing）製作有著「Red Bull」彩繪的Genesis Coupe，這一部專為Pikes Peak國際爬山賽所打造的廠車，至今仍是話題不斷，而今年RMR又打造了另一部專為高操控性訴求的Genesis Coupe：RM460。

首先找來Genesis四門房車上的4.6L V8引擎（因此命名為RM460），原廠368hp的最大馬力再經過RMR的調校到達500hp，然後要把引擎從原本的前置改為中置。由於引擎中置的關係，所以修改後車窗讓Genesis Coupe變成掀背式，再搭配Mendeola的五速序列式變速箱，將可創造出293km/h的極速。底盤換上KW的高性能避震器、20吋HRE鋁圈配上Toyo T1R輪胎以及Stoptech煞車組等，RM460絕對是最屌傲的Genesis Coupe。

注意看喔！此部Genesis Coupe為了將引擎中置，RMR竟然把車尾改成掀背車型，真的是大手筆的改裝。

這具引擎是來自Genesis Sedan原車上的4.6L V8型式，RMR不僅將其中置，更施以八喉直噴等引擎改造，因此最大馬力上看500hp

內裝也經過大幅度改造，而且駕駛者就坐在引擎前面，開車應該要戴著耳機吧！