從1997年京都議定書的簽訂後，各工業國均積極致力於減碳政策，雖大幅改善溫室氣體排放，然而，環境變遷的腳步卻遠遠超越預期。甫於 12/18 結束的哥本哈根會議，再次喚起全球公民應該立即行動，不能再將地球暖化議題置身事外，據環境學家、氣候學家預估，未來的 10 年，地球將面臨有史以來的高熱，當全球氣溫上升 1 度，所有生物遷移、物種變化、水災、甚至旱災都將加劇，當下，人類的行動不能再只是追求低碳生活，更應加速零碳生活的實現。
 

隨著各國制定相關環保法規，甚至是車廠自發性的政策，汽車產業邁向發展輕型車、新能源替代車已是全球趨勢，尤以目前的造車技術而言，電動車是達到 zero emission 的最佳方案。與全球先進車廠接軌，tobe更是以發展節能車款以及電動車為品牌長期策略，不僅要提供消費者低碳、零排污的用車生活，更希望能提供一部 “大家都買的起的庶民節能車、庶民電動車，結合裕隆集團電動車資源，tobe 於 11 月中旬品牌記者會，推出集團內第一部都會電動車 M’car EV，再次證明在台灣在尖端科技產業及充沛技術人才下，台灣也有能力創造屬於自己的電動車，在未來，tobe 更將積極推動電動車、低碳輕型車發展，以實際的行動捍衛環保節能的決心。

tobe 以創造高性價比、推動庶民車為品牌任務，推出首發輕型都會車tobe M’car，不僅以亮麗的外觀驚艷國內市場，更以 “庶民經濟” 定價策略，滿足並實現消費者升級汽車生活的夢想，M’car 將提供手排及自排兩種變速箱組合，價格帶將自36.5萬 ~ 42.9萬元，針對消費者的購車需求，全省經銷公司聯合推出 Must Buy 及 Best Buy 精選配備，無論是大型觸控DVD 多媒體影音系統、瑞典國寶 DLS 5.1 聲道環繞音響系統的影音組合，甚至與百萬豪華旗艦同級的Corner Safe 車測安全眼停車輔助系統，都將提供消費者選購 (2)，tobe 裕隆酷比汽車表示，看好輕型車市場的發展潛力，tobe M’car月銷量目標將設定為300~500台。

而今年在車展首度亮相tobe品牌，在新車大展現場，也設計了符合品牌精神的生態平台體驗活動，有別於一般車展舞台上純粹的視覺表演，tobe邀請現場參展民眾，透過獨家投資的環保系統操作介面，實際瞭解地球暖化將造成的生態問題，只要民眾輸入居住的鄉鎮，就可以獲悉若干年後居住地將成為水鄉澤國。而未來，待國內法規、市場環境進一步的突破後，裕隆酷比表示，tobe M’car EV電動車將領先推出，力邀台灣消費者以行動落實環保！

此次 tobe 展場除了展出tobe M’car EV車以及tobe M’car汽油車款外，更以「低碳、環保」為參展主軸，推出太陽能概念車 Concept 以及Cross 車型(3)，未來，這兩款車型都是未來導入量產的候選名單。誠摯邀請所有消費者，於2009年12月26日~2010年1月3日，親臨世貿一館—2010台北世界新車大展tobe展示區，讓tobe 為您帶來 Cool & Fun 的全新體驗，在台北車展展後，tobe M’car 也將在全台展開巡迴外展活動。

tobe@台北車展：www.carnews.com/albumview/2568

tobe showgirl@台北車展：www.carnews.com/albumview/2569