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DIY低溫節溫器風扇開關(2之1)

2009.12.21　 作者：OPTION 　

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炎熱夏季沒在怕
俗稱「節溫器」的節溫器與風扇啟動開關，負責冷卻系統的主要散熱功能，將過高的水溫迅速散發於大氣中，若能提早這兩者的作動時機，將更能從容應付改裝引擎後快速產生的高熱，換裝時須等待引擎冷卻後再進行，才不會發生危險。
協力．明水（02）8521-7669    示範車種：EG6
難易度 LV.4 ★★★★
準備材料：68度節溫器（1800元）、80度風扇開關（1800元）
使用工具：鯉魚鉗、8號、19號開口扳手、800號水砂紙、銅刷。
重點提示：由於節溫器多半都安裝在引擎室深處，因此該項目最困難的地方在於如何找到節溫器位置，及如何找到操作工具的空間，最好能等到引擎整個冷卻下來後才施工，比較不會有燙傷的疑慮。

日系車節溫器與風扇開關的位置，通常在下水管進入引擎本體的接合處

首先拆除風扇開關，只要使用19號扳手就可經易將風扇開關轉下

拆除風扇開關前記得先將水箱蓋打開洩壓。

之後再利用鯉魚鉗或老虎鉗，將固定下水管的束環鬆開，並將下水管拔出。

接著利用8號套筒將節溫器的外蓋固定螺絲拆下，依車種不同，大約會有2到3顆螺絲不等。

取下外蓋後就可完整看到藏在裡頭的原廠節溫器。

而節溫器也是本次DIY所要更換的第二項零件，請將其拆下。

取下外殼後內部水垢若呈現泥沙黃色，表示水箱水已到更換週期，可一併進行換新。

觀察的位置在於節溫器外殼內側，老車多少會累積一層水垢在其上。

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