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DIY水箱風扇更換(2之1)

2009.12.17　 作者：OPTION 　

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確保引擎散熱正常
水箱風扇的作用在於提供車輛於怠速時的散熱之用，因此一旦故障，加上車輛處於慢速行駛的狀態時，水溫便極有立即上升到一拜的程度，如果繼續駕駛後果相當嚴重，因此當發現水溫升高風扇卻不運轉時，請立即停車打開引擎蓋，並待引擎冷卻後，換新風扇。
協力．尚利（02）2501-4511    示範車種：EG6
難易度 LV.3 ★★★
準備材料：原廠水箱風扇（1000元）、15A保險絲一個。
使用工具：十字起子、8號套筒。
重點提示：拆除風扇時需將上水管拆下，冷車時才能施工是絕對的條件，另外新風扇安裝完成後，記得要進行放空氣的動作，需等待風扇啟動後才能關上水箱蓋，否則引擎可能會得內傷。

水箱風扇占冷卻系統相當重要的一環，一旦故障可是會立即反應到水溫上

更換前首先需將可能會阻礙到風扇拆裝的周邊零件拆除，例如副水箱

一般國產日系車的散熱風扇都直接固定在水箱上

先使用十字起子或8號套筒，將上方的固定螺絲拆除

下方的固定螺絲大多採用插扣式設計，只要螺絲鬆開即可將風扇向上抽出

然後將提供風扇轉動電源的插頭拔除，位置就在風扇馬達的附近

需將上水管拆除才能順利將風扇拉出，只需利用十字起子將固定環轉鬆，即可抽出上水管

之後就可將水管抽出，此時會有大約1公升的水箱水會流出

接下來就可以將冷卻風扇從水箱與引擎間的空間取出。

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