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節能減碳新主張Michelin Green-X更環保
2009.10.28 作者:OPTION

文‧Tree
圖‧顧宗濤
設計‧
協力‧米其林忠欣(02)8647-1111
在全球暖化日益加劇與油價逐漸高漲的艱困時期,要如何兼顧現代化交通運輸所帶來的便利性,同時又要能發揮一己之力達成節能減碳功效,關於這點Michelin Green-X將會發揮其最佳省油效能。
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地球暖化日益加劇
節能減碳從自身做起
面對全球碳排放量每年以飛快速度不斷增加,過多CO2逐漸導致氣溫暖化加劇氣候異常發生頻率,已經讓人們開始見識到大自然反撲的強大威力,雖然以個人微薄之力仍無法立刻改善此情形,但對於廣大開車族而言,從現在開始做起降低碳排放量,便是跨出節能減碳的成功第一步。
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| 早在1992年米其林就發表了Green-X科技,內含矽(Silica)的革新橡膠配方能大幅降低輪胎的滾動阻力,這也表示驅動車輛行駛所需的燃油也能減少 |
此外面對油價逐漸高漲,如何能夠將每一滴燃油發揮到極致,除了光靠引擎運轉效能提昇外,一般人鮮少注意到負責車輛行駛的輪胎也占有極大成分,除了行駛途中保持正確胎壓以減少發生異常磨損的可能性,看不見的輪胎滾動阻力更是不容小覷。當輪胎滾動時不論加速、煞車或轉動方向導致輪胎變形所產生的熱能,也就代表燃油所轉換成的動能逐漸被消耗,因此降低滾動阻力相對降低因輪胎變形所需的消耗燃油,進而達到省油的效能。但降低輪胎滾動阻力並非與降低輪胎抓地力畫上等號,米其林藉由最新一代輪胎科技與配方並不影響其一向堅持「持久耐磨與安全」的優良品質。據廠方人員表示,米其林GREEN-X輪胎,平均每100公里能省下0.2公升汽油,換算下來當車輛行駛4.5萬公里就可省下一條輪胎的費用,加上平均每公里可減少4公克的二氧化碳排放量,對於環保節能有相當的助益。
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| 雖然說實際駕駛的技巧差異性確實也會造成結果有所不同,但含有矽(Silica)成份的橡膠配方確實能讓車輛輪胎的滾動阻力降低,尤其明顯感覺阻力變輕的滑行感受,確實能提供消費者最符合經濟效益、省油、更高里程與濕地行駛更安全的輪胎 |
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| 實際在筆者親自測試驗證下,配備有Green X標誌的Michelin Energy Saver最終滑行距離達到90.3公尺,不但打破由原廠所測得的65公尺,將40公尺的滑行差距硬是將他牌輪胎遠遠拋在腦後 |
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