Q
我想諮詢你一些關於老款寶來Bora基本改裝知識，車是2004年的Bora 1.8T AT，現在想對它進行一些改裝，但不知道從何下手，基本想法是換17吋的車胎，牌子還沒想好，但要求是輪胎噪音要小，進氣系統換一下、排氣尾段換一下，聲音低沉一點，避震換一下、降低車身，還想換個洩壓閥、目的是能有外洩時pi…的聲音，我想問你基本改裝的話、這些改裝夠了嗎？改裝牌子有什麼能介紹嗎？性能比較好的。還有問一下怎麼改裝能做到保護渦輪的作用，希望得到你的答覆，謝謝！（QA信箱／顧臣）

A
筆者去年利用一點空檔到北京走了一趟，這款Bora的能見度非常高，加上有許多Golf IV改裝這一款Bora的車頭鈑件，在汽配城裡可說是「處處是Bora」。其實筆者對於「改裝」的解釋是：「哪裡不足就改哪裡」，你所提及的改裝都是非常基礎的項目，至於這樣的改裝夠不夠？完全憑你自己的感覺囉！而改裝的品牌，台灣的國產品牌你可能較為陌生，那麼筆者就介紹一些台灣較多人使用的進口品牌。

輪圈的選擇很多，像是ABT、Oettinger、Neuspeed等這些都算是御用品牌，在台灣非常受到歡迎，像是Work、Enkei等日本品牌也有很多車友喜愛，主要就是價錢與造型了。而輪胎方面、你不要噪音太大的，在台灣幾乎知名品牌都有車友使用，像是Michelin、Continental、Bridgestone與Pirelli等，不知道你對噪音的接受度為何？也許你去詢問當地的店家比較清楚，避震器、進排氣的品牌非常多，你可以多多翻閱Option，應該可以找到你要的答案。

至於該如何保護渦輪？正常的做法都是改裝進氣洩壓閥，但是這部Bora是自排設定，文中你並未提及有任何提昇動力的計畫，因此筆者建議你保留原廠內循環的設定，較不會發生渦輪遲滯的問題，為什麼？當油門放開、節氣門關閉的時候，渦輪增壓後的進氣會有部分被節氣門回彈，如果渦輪增壓值較大，會有傷害渦輪葉片的問題，因此才會將進氣外洩，於是有廠商發現可在外洩處裝上洩壓閥，就有很多不一樣的洩壓聲，但如果增壓值不大，其實不需要外洩的動作，利用內循環的設計，經過增壓的進氣會被保留在進氣導管中，當節氣門一打開又能快速進到引擎內，可避免渦輪遲滯的現象，但如果你執意要有洩壓閥的聲音，那就裝吧！（Johnny）