未分類

中國改裝展 風格迥異顯不同

2009.10.27　 作者：OPTION 　

  • 0
  • 分享

北京中國國際汽車零配件博覽會現場除了八個大型展覽會館(6、7為改裝館)
，會場內外還是有不少改裝專區讓廠商展現能展現出不同的改裝風格與特色，不論是底盤、車色烤漆、音響與動力方面的改裝都讓展覽現場更增添濃厚的改裝風氣。

隨著中國拉力賽的風氣逐漸盛行，Cusco中國總代理特別將原廠技師團隊邀請至現場，除了立即解說產品特性與安裝方式外，對於結構與機械原理也有示範車輛能詳盡解析，這對於改裝觀念仍未成熟的車友確實幫助良多。
車身特殊彩繪噴漆似乎在這次北京展場上能見度相當高，藉由不同圖案的噴漆方式除了除了展現出個人特色，相當有趣的改裝方式說不定也能成為以後改裝市場的新風氣。
 
直接把引擎立體透視圖給噴在引擎蓋上，以後遇上臨檢警察也不用再開引擎蓋東問西看的。
哇！魔鬼眼搭配引擎蓋上特殊的噴漆圖樣看起來真是有一股說不出的吸引魅力。
中國大陸地大物博，除了一、二級城市有較好的路況外，一般道路還是需要四輪驅動車進行翻山越嶺
目前中國市場礙於法令等相關規定，較不受限制的因素下使得改裝風氣仍僅停留在內裝音響的改裝，因此不論大小車型都能不同階段的改裝程度。
 
一般休旅車最常見的音響改裝便是將後行李箱重新設計以植入重低音響，超重低音效搭配視覺效果也是大陸音響比賽的主流。
除了新款VW的改裝風氣，針對舊款老福斯引擎動力也是目前大陸發展極為成熟的產品。
對於有重度動力需求的熱血玩家，除了有增壓套件來壓榨馬力，外掛氮氣瓶也是平價而直接的改裝方式。
這次北京汽車配件博覽會八大主要展覽會館，除了改裝專區六、七館要額外加收人民幣20圓門票，其餘傳統汽車配件則是採取開放自由參觀，不過大陸觀眾似乎相當熱意買票進場參觀。
成功在中國改裝市場打響後驅甩尾風氣的Toyota Reiz，目前可是分出甩尾、VIP與性能等三大主流市場。
目前營運比重佔Cusco 全球營業額50％的中國大陸市場，不論是規模與市場後續潛力都讓大溝敏夫社長親自率領隊前往參與。
北京難得一見的改裝車展除了吸引許多愛好改裝的車友前來參觀，就連電視台記者也特別前來採訪。
隨著中國Rally市場開始蓬勃發展，目前在上海發展的日本Rally車手小西重幸也特別抽空前來觀摩目前堪稱中國具規模的改裝盛會。
阿娘ㄟ！這車改的這麼緊繃，我可得好好好研究研究。
為了開拓美國以外的汽車改裝用品市場，這次SEMA除了參與北京所舉辦的汽車零配件博覽會，協會主席也特別前往並與商務部官員進行會談，畢竟目前除了中國有極大的發展潛力外，其餘市場實在難有其發揮空間。
現場除了性能、外觀與底盤的改裝方式外，對於追求座艙舒適性的買家也可選擇豪華電動按摩座椅與完整的影音系統規劃讓乘客能有極為舒適的乘坐質感
平時極為少見的F1方程式早已是多數車迷爭相拍照的焦點，而負責對應大馬力輸出的專用胎更是筆者相當好奇的「新產品」。
 
 

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆
人氣排行
看更多