只要提到性能改裝，大部分的車友會從排氣管開始改起，加強排氣順暢度來增加引擎性能，同時排氣聲浪也會變得更為「悅耳」，對於Supercar的車主也是一樣，縱使愛車已有強勁的動力輸出，仍是想盡辦法再多榨些馬力，因此，改裝品質優異的排氣管，不僅能獲得明顯地動力升級，狂暴的排氣聲浪更能展現超跑應有的「風範」。有鑒於此，豐年俐積極尋求代理，在本月引進了知名的可變排氣系統品牌：Capristo。

德國排氣系統老牌

效果優異性能強勁

Capristo其實是世界上第一個製造可變排氣系統的品牌，不過各位也許感到有些陌生。Capristo Exhaust Systems GmbH的創辦者是義大利人，由於自身處於眾多Supercar的發源地，加上對於排氣系統的研究，於是用自己的義大利名（Capristo）為品牌命名，並採用義大利設計、德國製造的方式，在國際間逐漸打開知名度，更是歐美國家眾多超跑改裝廠的首選。

Capristo是義大利設計德國製造的排氣管品牌，其優異的品質與效果，深受眾多歐美國家改裝超跑的汽車廠青睞。

Supercar的引擎多為8缸、10缸設計，而且MR、RR配置較多，排氣行程比一般車款來得短、溫度也高出許多，這表示排氣管將承受更大的考驗。Capristo所採用的材質正是常見的Stainless Steel（不鏽鋼），由於其熱傳導性佳、不易生鏽的優點而獲得廣大排氣管製造商採用，不過Capristo為了提昇產品品質，選用更為高檔的T309材質，不僅擁有比一般不鏽鋼更好的剛性，其高金屬分子密度的優點，能夠有效控制管壁的厚度，達到產品的輕量化，經過測試，Capristo可承受攝氏1050度的高溫，並提供五年的保固服務(如因多次拆裝造成排氣管損壞，不予保固)。

超跑V8、V10的大排氣量加上Capristo的可變排氣系統，除了提昇引擎動力輸出之外，有如F1般高分貝的排氣聲浪更是超跑不可或缺的。

再來，別只把重點放在排氣聲浪上，提昇超跑的動力輸出同樣是Capristo的訴求，經過Dyno測試，Ferrari 360 Spider可提昇約13hp的馬力，由此可看出Capristo不但讓您擁有高音頻的排氣聲浪，更能給予顯著的動力提昇。

Capristo全段採用T309不鏽鋼材質製成，擁有比一般不鏽鋼製品更高的剛性與更輕的重量，全系列產品通過TUV認證，品質絕對高標準。

五種Level多樣選擇

無線遙控器加持

為了符合每位超跑車主不同的需求，Capristo共推出了五種版本，Level 1~3分別提供不同等級的排氣聲浪，Level 1只比原廠大聲一些，而Level 3就能給予有如F1般狼嚎的高音頻聲浪，但是此三種等級並沒有排氣可變系統，因此改裝前請仔細評估您愛車的使用環境。Level 4進入Capristo可變排氣系統的層級，利用真空控制尾段左右兩端的Actuator，其作動時機由引擎轉速來設定，低速時仍可保有所需的扭力與適中的排氣聲浪，高速時便會狂洩出F1般尖銳的排氣聲浪。

從材質選定、燒焊等工法可以看出Capristo對於品質與性能的高規格要求。

由豐年俐提供這一部Ferrari 360 Spider作為Capristo實裝發表，所使用的版本即是最高等級的Level 5。除了擁有Level 4的功能之外，Capristo將其「自由性」提高，在可變系統中加入無線遙控器的功能，藉由遙控器中的A、B兩鍵驅使步進馬達作動，進而帶動Actuator開閉閥門，有了遙控器之後，就算處於怠速的狀態，仍可開啟閥門讓高分貝的排氣聲浪呈現。不過有一點需要特別注意，由於每種車型的設計不同，並不是每款車都能擁有無線遙控器的功能，購買前請先向總代理洽詢。

排氣管可變的部分就是利用真空透過Actuator控制閥門開閉，可依引擎轉速設定閥門作動時機，或是直接用遙控器開閉閥門。

總代理豐年俐表示，Capristo的產品線仍以超跑為主，但是國內的賓士AMG和BMW M-power有日漸增加的趨勢，因此豐年俐正積極與Capristo洽談，未來可望能讓更多的車款擁有高品質的Capristo可變排氣系統。至於大家最想知道的價格問題，在詢問總代理之後得知，以Ferrari 360 Spider為例，售價訂於新台幣二十萬左右(擁有無線遙控器功能)，如果您想了解更多產品細節，可上豐年俐網站或是Capristo官方網站：www.capristo.de。

依車型不同，尾出口會有不同的管徑設計，以Ferrari 360 Spider為例，尾出口為85mm×4，而且可選購Carbon的尾飾管。

無線遙控器可讓使用者自由開閉閥門，這項設計也是Capristo首先推出的喔！

完全不需切割、修改、燒焊，套件一來直接上車，約3個工時即可完成安裝，完整度、便利性極高。

閥門開啟，整個人Enjoy在高音頻的排氣聲浪與愉快操駕之中，駕馭超跑就是要有這種感覺。

Ferrari 360 Spider with Capristo

擁有F1般的高分貝聲浪

此部Ferrari 360 Spider為豐年俐在取得代理後的第一部實裝車，所選用的正是Capristo擁有無線遙控器的版本，安裝的過程並不如想像中的簡單，畢竟這是一輛超跑，安裝的技師需要注意每一個環節，光是要讓兩端排氣出口平行，就調整了一段時間，在約四個小時之後，此部Ferrari終於發動，主要測試Auto依轉速開啟的部份是否正常與遙控器的作動是否良好。閥門未開之前，已有比原廠較為飽滿的排氣聲浪，但在閥門開啟之後，超高分貝的排氣音頻讓所有人跑到廠房外面，確實嚇人。

在略作調整之後，趕緊將保桿、集氣箱裝回（此時已接近傍晚）到路上試試。真不虧是Ferrari，靜靜從路人旁駛過，吸引目光度仍是百分之百，利用遙控器將閥門開啟的同時，狂暴的排氣聲浪已經準備宣洩，油門踩下那一剎那，F1那種尖銳、高分貝的排氣聲浪湧出，好像自己就是方程式賽車手。

 Capristo排氣系統對應車型