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請問渦輪加大後,Intercooler一定也要加大嗎?
2009.06.24 作者:cms-carnews
Q.
請問渦輪加大後,Intercooler一定也要加大嗎?前置與上置有什麼差別?
A.
Intercooler主要在降低進氣溫度,讓引擎能有較好的工作環境,進而達到性能表現的提昇。而加大渦輪本體後,勢必會帶來更多高溫、高壓空氣,這些空氣若未經冷卻就直接送進引擎內部,對於引擎可是一點幫助也沒有。因此加大渦輪後,Intercooler的升級是絕對必要的,尤其是車主若喜好高轉速、高增壓值的操駕,那加大Intercooler對於車輛性能及壽命,絕對都有正面的幫助。
而前置式與上置最大的差別在於撞風面積。原廠上置式Intercooler受限於引擎蓋造型及引擎室內部空間,因此無法做出較大的面積提供撞風。且上置式Intercooler與引擎只有一線之隔,也會受到引擎的高溫影響而減低工作效率。前置式Intercooler除有較大的撞風面積外,遠離引擎加上水箱風扇幫助散熱,往往能帶來較為良好的降溫效果,且前置式擺放也能提昇外觀霸氣,增加視覺效果。
但前置式Intercooler也不是沒有缺點。首先管路加長後會造成渦輪遲滯的增加,若管路彎曲角度設計不良也會造成加速性的遲緩。而前置式的設計雖然能增加美觀霸氣,但卻也阻擋了原本水箱的撞風冷卻面積,若長時間於市區行車,水溫會比上置式設計的還要高上一些。
外洩式進氣洩壓閥雖然作動氣勢驚人,但將好不容易累積而來的進氣壓力外洩掉,對於收油再加速的力道多少會造成損失,這也是為何原廠車都採內洩循環式設計的緣故。(Grand)
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