Lexus總代理和泰汽車於6月2日，假台北新都里人間影三店舉行全新Lexus ISC上市記者會。全新設計的ISC硬頂敞篷跑車，完美結合敞篷車及跑車於一身，鋁合金硬頂從關閉到開啟只要21秒。四座設計，不論是開篷或閉闔均有著令人驚艷的外觀，開到那均為眾人矚目的焦點。

優雅動感的跑車外觀
ISC外觀設計兼具優雅及動感視覺效果，引擎蓋線條延伸至水箱護罩及進氣壩，讓車頭更有一體感。網狀進氣壩使其低俯的前視造型更具侵略感。側視部份，在硬頂篷閉闔狀態時，C柱與車身夾角的倒L型設計，讓ISC更為銳利。在硬頂敞篷狀態時，車後方的線條也極為優美，或開或闔皆呈現LEXUS匠心獨運的設計感。後視部分，由牌照框向兩側延伸的後尾燈組，讓車尾看起來更有整體感。LED導引光條及車尾整合式第三煞車燈，也增添閃亮氣勢。

藉由流線型車身、車側平整化及車尾端鴨尾設計、車身底盤部分加強空氣力學處理，讓氣流通過時更為平順，實現0.29的超低風阻係數，大幅提升行駛時穩定性。

輕量化鋁合金電動硬頂
ISC配備3片式輕量化鋁合金電動式硬頂，硬頂是以ECU控制13個獨立運作的電動馬達及33個獨立感知器，隨時偵測開關頂篷的速度，讓ISC在約21秒的時間內，能以優雅的身段完成開啟或閉闔頂篷的動作。同時，因使用輕量化鋁合金硬頂，也創造出供四位成人的寬敞乘坐空間，以及較大的後行李箱可使用空間。

深具駕駛樂趣的操控及動力
ISC搭載的4GR-FSE四行程缸內直噴引擎，有高動力輸出、低油耗及低污染的特性，符合美國加州嚴苛的超低排放車輛 (Ultra-Low Emissions Vehicle)環保標準。4GR-FSE引擎最大馬力208ps (6,400rpm)，最大扭力25.7公斤/米 (4,800rpm)，且在1,600轉時，引擎即可輸出達80%最大扭力。搭配Super ECT輕量化6速手自排變速箱，行駛順暢。方向盤換檔控制撥桿，讓駕駛者充分享受駕馭樂趣。

豪華專屬智慧科技
為了避免頂篷開關作動時，碰觸到車外行人或撞擊到障礙物，ISC頂篷配備智慧型偵測啟閉功能。利用後方的停車輔助系統偵測後方45公分以內障礙物，並利用儀表板中央顯示幕顯示資訊並發出警示音。

空調/音響自動調整功能，不論頂篷開啟或閉闔時，空調系統會根據溫度、日照、車速等條件，自動調整風量及空調溫度，讓車內乘客能享受最舒適的乘坐環境。而LEXUS與Mark Levinson開發團隊新設計的音響系統，會自動透過電腦進行音頻解析，根據頂篷開啟或閉闔狀態，放送出透明柔和的音質。

為了方便後座乘客進出，ISC在雙前座椅頭枕側設置啟座按鍵，只要輕壓往前的按鍵0.3秒，座椅就會自動移動至前方並傾倒，讓後座乘客方便進出。持續輕壓往後按鍵，座椅就會緩緩復歸原位。頭枕側亦設置扶手，輔助後座乘客站起，以輕鬆的姿勢上下車。其它豪華配備還包括原廠Navi導航系統及EMV多功能資訊整合系統、Semi-Aniline頂級真皮跑車式座椅、雙前座冷熱通風椅等。

堅實穩固的安全防護
ISC採用GOA高剛性車體，車底採支架強化設計，以提升車體抗扭曲剛性，當撞擊發生時能有效維持車室完整。在被動安全防護部分，ISC全車配備6具SRS氣囊，椅側內置式SRS側邊氣囊並延展至頭部，即使是開篷行駛狀態，也能保有側面撞擊時前座乘員頭部的防護。

VDIM車輛動態管理系統，完美整合車輛制動(ABS、EBD、BAS)、車輛動態穩定 (TRC、VSC)，以及轉向(EPS)三大系統，藉由完整資訊收集，以進行完美車輛動態管理，甚至在駕駛人尚未察覺情況下系統即介入，減少車輛打滑失控之可能性。不僅進一步提升車輛行駛性能，也讓駕駛者能快意享受駕駛樂趣。而當行駛在左右兩側摩擦係數不同路面時，VDIM系統會依據感應器判斷路況，以EPS電子動力方向盤自動修正車輛前進方向，不必大幅轉動方向盤，即可維持筆直行進路線。

全新ISC於6月3日起，在和泰汽車全台所屬Lexus展示據點正式展售。消費者除可親臨Lexus全省展示據點，亦可瀏覽Lexus網站(www.lexus.com.tw)查詢，或致電Lexus顧客服務中心0800-036036洽詢。