參考書籍˙中油潤滑油脂產品及其應用（上冊）

對於油品市場就較敏感的讀者應該多少都聽過「酯類」合成油這個名詞，這款目前各大油商主打的製程技術，相信熟悉其特性的讀者應該不多，因此筆者就藉此稍微為大家介紹一下該款機油的優缺點為何。

引擎製造技術愈來愈精密，使得負責提供潤滑的機油品質也需跟上，否則只會出現吃機油與油泥容易產生的問題，尤其是市區走行環境用車，對於機油品質的要求更為嚴苛。

超越過去油品極限最新技術製作而成

為了徹底了解酯基油品的特性，筆者特地向朋友商借了一本由中國石油出版，專門當作訓練公司員工認識油品種類的專業書籍，書名為「潤滑油脂產品及其應用」，這本書分成上下兩冊，關於各種合成油的介紹都放在上冊2-119到2-145頁。據這本書中指出，酯類機油的優點有以下幾點：第一、高黏度指數（VI值），該數值對於引擎潤滑非常重要，因為潤滑過程中不希望因溫度而改變其效果，而高黏度指數的特性可使黏度變化低，低溫時不會太黏，減少引擎能量消耗，高溫時又不會很稀薄，有利於抗磨損，也可降低機油消耗量；第二，低流動點（CCS），可確保機油低溫時的流動性，依然足夠在引擎剛啟動的短時間內到達所需潤滑的地方，減少機件不必要的啟動耗損。

第三、優異的抗熱氧化性，由於酯類組成結構有特殊的穩定性，不易被氧氣分解，因此即使在高熱的工作環境，其氧化速度依舊較其他製程的合成油來得減緩許多；第四、高潤滑性，由於酯類化合物之氧原子具有未配對電子的特性，因此具有高極性，易於金屬表面形成物理吸附，有助於邊界金屬的潤滑性，相對油膜的抗剪切力就會較其他油品優異許多，即使在重負荷的條件下，油膜也不易破裂造成機件磨損。第五、生物分解性強，由於酯類化合物具有較佳的生物分解性，因此具有高環境親和性，容易被微生物分解，不會對地球造成嚴重汙染，不只如此，再燃燒時也較不易產生硫、磷、碳等物質，對於柴油車的碳微粒過濾器不會造成額外負擔。

推出O’Star/F2酯類全合成機油的鑫合成廠內，設有專業的摻配機具，能將品質優異的酯類基礎油與提高機油效能的添加劑充分混合，再透過嚴謹的製程及包裝技術輔助，才會將機油送到銷售通路上。

嚴謹乾淨製程技術
確保酯類機油品質
 

不過酯類油品也不是沒有缺點，例如水解穩定性較差就是其中一項。因製程關係使得酯類油品在使用時，若有水分存在時易產生水分解作用而生成「有機酸」與「醇類化合物」，這是使用時極不樂見的事，也是為何市面上會流傳酯類油品容易酸化的理論來源，因此酯類化合物之水解穩定性之大小，會成為評估酯類機油品質好壞的標準，不過此問題目前已可透過製程技術的提昇而減少酸化程度，關於這點國內酯類油品研發製造大廠－「鑫合成」早已發現並拿出對策因應。

這部專門用來測試機油高低溫黏度指數（VI值）的專業儀器，是鑫合成確保旗下產品品質無虞的利器之一。

據鑫合成表示，要減少酯類油品酸化的程度，最直接的關鍵在於提高製程的乾淨度，只要在酯類油品製造的過程中，降低產品酸價、減少酯化過程所使用的酸觸媒量並提高酯化度，就可充分降低酯類合成油的酸化程度，為此鑫合成可是不惜重資，向荷蘭購買高價且符合國際品管認證的酯類基礎油，來製造O’Star/F2酯類全合成機油，也因如此才能在多年前就已通過美國石油協會API的認證，且22款不同號數的機油一次完成認證，可見其品質確實相當優異穩定。

鑫合成旗下的O’Star/F2酯類全合成機油，已有22款不同黏度指數的油品通過美國石油協會API的SM級認證，有興趣的讀者不妨輸出網址：eolcs.api.org，點下方第五行的here鍵，找Taiwan區的JIN SYN ENTERPRISE COMPANY, LTD.就可知道這張證書是不是假的。

酯類主要分成下列幾種：Polyol Ester Oils（多元酯類合成油）、Diester Oils（二元酯類合成油）與Silicone Oils（矽酸酯類油）等三種，鑫合成旗下的O’Star/F2酯類全合成機油，所使用的酯類基礎油為品質最穩定、效能最齊全的Polyol Ester Oils，至於Silicone Oils由於本身的潤滑性極差，幾乎無法吸附在金屬表面上，但具有優異的絕緣性與橡膠滑動性，因此根本不會用於引擎機油上，反倒是重機械的液壓油或車用煞車油上較易見到，所以別再說酯類合成油是「西利控」機油了！

模擬實際環境測試
耐高溫條件極優異
 

為了測試O’Star/F2酯類全合成機油的耐高溫能耐，是否如同廠商所說般優異，筆者特地找了中部維修雙B汽車界中相當具有知名度的賓德汽車－鄭經緯老師，來協助筆者進行油品耐高溫的測試，測試方式是透過一部可將試管加熱到250度恆溫的儀器，將試管內的機油維持在250度高溫達10分鐘左右後，來觀察試管內機油碳化、變色的程度，目的在模擬機油處於流動性較差的汽缸頭內的環境，結果發現O’Star/F2機油竟能發揮出超越國際級油品大廠的能耐，在測試完成後還能保持相當不錯的流動性與透明度，反觀其他品質差的產品早已紛紛焦化、變質、發出惡臭，可見其耐高溫性能確實相當傑出。

包裝上可清楚看到俗稱「甜甜圈」的認證標誌，這花錢也買不到的品質保證，可不是隨便能打上去的。

筆者找了國內已有測試機油經驗且於雙B維修業界頗具知名度的賓德掌門人－鄭經緯先生代為測試。

經過專業加熱控溫儀器的測試後發現，O’Star機油即使經過250度十分鐘的加熱測試，依舊能保有原先的流動性與透明度，相較於其他兩支對照組來說，差異相當明顯。

賓德汽車就位於台中市南屯區黎明路上，店內除設有雙B與Porsche最新版診斷電腦儀器外，該店還是Chiptronic電腦動力晶片中部的專業改裝廠。