VAG大賽開跑！GTI大賽預報真槍實彈生死鬥

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2009.05.22　作者：文˙Viper 圖˙顧宗濤　

VAG大賽開跑囉！為了替國內改裝景氣加溫，我們選定了經濟能力充裕，且改裝意願較高的Golf GTI和Audi A3做為這個單元的種子車種，歡迎各大改裝廠踴躍報名！競賽項目囊括改裝廠最重視的「零四」、「100-200km/h」、「拉馬力」，且由於GTI和A3多為日常用車，所以考慮新增「外觀評比」，讓改裝車界更為多元化。

車輛條件限制：
一、DSG變速箱。
二、2.0TFSI引擎
三、VW Golf和Audi A3

如果你常上「我愛狗夫俱樂部」，應該會注意到這個俱樂部中的進駐商競爭頗為激烈，御用改裝廠ABT被嫌不夠猛、知名品牌MTM被嫌太保守、國產之光TT-i被說是土改、Revo低調安身立命，APR則是從美國總公司到台灣總代理完全與GIAC槓上。

站在外人的立場看這個GTI的小圈圈，其中的勾心鬥角與利益衝突令人莞爾，身在其中的廠商們面對這些蜚短流長，有人退一步海闊天空、也有人強烈反擊，但筆者想說的是：「其實車界並沒有特別黑暗，這不過是社會的小小縮影罷了」。

因此，長期與各家GTI改裝廠互動頻繁的Option編輯部，特別策劃了一場別開生面的GTI同樂會，希望藉著這場專屬GTI車系的改裝聯誼賽，一來互相交流彼此的改裝技術，二來促進各家廠商之間的互動，因為廠商們的能力提昇，才能帶動改裝界的進步，讀者們也才能看到源源不絕的新作品問世。

「GTI大賽」為了公平起見，會在中立的日系改裝廠進行馬力機測試，勝者並非單純馬力大就好，線性與峰值廣度也占評分當中的一環。另一方面，路測對動力改裝而言也是不可或缺的測試項目，比賽將利用D-BOX擷取「50～150km/h」、「100～200km/h」、「150～250km/h」三項成績，來判斷各車於低、中、高三種區域的動力表現。