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改造先驅Brabus E6.1 W212
2009.05.01 作者:文 / 穆建偉

■E500改6.1引擎、出力提昇至462匹
■追加前葉子板排風口
■0∼100km/h:4.7秒、極速305km/h
代號W212的New E-Class才剛推出,Brabus就立即以旗艦的E500進行6.1改造示範,尤其本車的性能極為強悍、有和E63 AMG一搏的實力,甚至極速能突破300km/h大關,也再次向世人宣示該廠為M.Benz的改裝龍頭!
新型E-Class旗艦車型E500搭載的5.5升V8引擎,在Brabus將排氣量增加到6.1升且強化汽缸頭流量的修改下,一舉獲得了462hp/62.7kgm的強大出力,進而能實現0∼100km/h:4.7秒、極速305km/h的優渥加速力。在此之中,Brabus針對E-Class全車系也開發有直通化排氣管、賽車觸媒,而CDI柴油車型亦可使用ECO PowerXtra電腦模組提昇性能與油耗,同時相關動力組件都享有三年十萬公里保固,所以改裝後的耐久性可說讓人相當安心。
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| 內裝集性能與豪華元素於一身,同時另可接受特別訂製。 |
40% LSD抑制打滑
在動力大幅提昇的前提下,這輛E6.1也加裝鎖定率40%的限滑差速器,一方面抑制起步打滑耗損動能、一方面讓彎道循跡性有對等提昇。至於操控部份的改造內容,本車主要使用專用電子模組,讓Airmatic氣壓懸吊的車高得以降低,同時換裝前12後6活塞對向卡鉗,分別搭配375×36、355×28mm雙片式打孔通風碟,而重要的足下則以20吋輕量化鍛造鋁圈(F:9.0J、R:10.5J),組合前245/30、後285/25寬幅跑胎,彎道的穩定性相形能達到最高點。
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| 側邊排風口讓E-Class呈現濃厚殺氣,也是整套Aero Kit中最引人注目之處。其外型魄力則不輸E63 AMG,新款五幅雙肋20吋鋁圈的造型亦相當漂亮。 |
此外,先天外型就十分大器且運動氣息濃厚的New E-Class,Brabus在此也為它設計了含鴨尾、縱置LED日照燈的大包組件,其中最耀眼之處也是前葉子板裝設的鋁質骨架碳纖維排風口,再配上橢圓四出排氣管之後亦展現出十足的殺氣。最後,此車的座艙乃是集豪華、性能之大成,在跑車方向盤、排檔頭、鋁合金踏板、不鏽鋼LED門檻飾板之外,還擁有真皮、麂皮混搭的全皮手工內裝,以及對應Comand系統的Pioneer高傳真音響、DVD/7吋LCD螢幕等等,甚至前座扶手都能量身訂做,可謂一切都瞄準E-Class車主的需求而來。
Brabus E6.1 |
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| 引擎型式 | V8 DOHC 24V |
| 排氣量 | 6096c.c. |
| 壓縮比 | 11.0:1 |
| 最大馬力 | 462hp/6200rpm |
| 最大扭力 | 62.7kgm/3100rpm |
| 懸吊系統 | 前麥花臣、後多連桿 |
| 電子輔助 | ASR/ESP |
| 輪胎規格 | 前245/30/20、後285/25/20 |
| 傳動方式 | FR |
| 變速系統 | 七速手自排 |
| 煞車系統 | 前12活塞+375/後6活塞+355mm碟盤 |
| 長/寬/高 | 4868/1854/1464mm |
| 軸距 | 2874mm |
| 0∼100km/h | 4.7秒 |
| 極速 | 305km/h |
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