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聽說中國特產熊貓，除了動物園的那兩隻外，以後路上還會出現到處趴趴走的大熊貓。在國內車廠積極運作下，吉利雄貓車在台販售的消息似乎已不是新聞，在可能的20∼30萬元低價策略促銷下，您會心動嗎？而對車輛如數家珍的OP編輯又是怎麼看這件事呢？看下去就知道！

主編Eric::有夠悶的，大陸黑心商品炒新聞、大陸客來台觀光消費也炒新聞，這回竟然連中國製汽車進軍台灣車市還是照樣炒新聞⋯撇開媒體相關政治操作議題不說，中國製汽車從大家十年前傳統印象中的Copy、安全設計差，到今天的符合國際規格品牌進軍歐陸市場銷售，不難想見接下來的下一個十年，中國汽車肯定將會大幅領先亞洲其他各國造車技術⋯最後不禁想要大喊~台灣加油！

資深編輯Grand::吉利熊貓車我在本月分前往珠海賽道採訪的路上曾經看過，外型說真的還蠻有創意的，加上售價不高的情況下，對一般人來說確實相當具有吸引力，不過我不會想買，主因還是在於不明朗的安全等級，畢竟人身安全是用錢換不回來的，所以在預算不足的情況下要買車，我寧願買部體質健全的中古車或分期付款買新車，也不會讓家人成為車廠碰撞測試的克里夫或瑪莉。

資深編輯Johnny::日產汽車決定與中國吉利合作推出熊貓車，仔細一瞧，還真的很像熊貓耶！1.3L的五速手排熊貓應該是滿省油的，這個車身尺碼應該也很好停車，若售價會定在30萬元以內，此車肯定大賣，可是問我會不會買？說真的，我並不喜歡開這麼小的車，而且太可愛了，我擔心我的「男子氣魄」就此喪失，所以⋯我是不會買的。

編輯Viper::大陸吉利汽車旗下的「熊貓」雖然表現上還真的滿像熊貓，但我反而絕得他更像「驚聲尖笑」裡面的「面具」，看起來有夠爆笑！只是不知道這款車會不會對改裝市場造成影響，我是猜沒影響啦！因為我實在沒辦法想像這麼可愛的熊貓改大包、加渦輪是什麼樣的光景。如果真的有人想改熊貓車，我覺得應該要用胖胖胎會比較適合它，過去加大輪圈換扁胎的改法說不定就要勢微囉！

編輯Tree::吉利熊貓對於筆者來說沒有多大的吸引力，畢竟在車身尺碼大小比較下熊貓車似乎算是停產小March的後繼車，就連排氣量而言也是相差不大，沒有強力的購買慾望最終還是會選擇Smart的小Size，小巧靈活的車身長度加上「足夠」的車室空間，即使臨時要「三貼」行駛Smart還是能輕鬆辦到。

編輯Wen::目前市面上流竄的山寨機或是其餘大陸製品都給國人一種，沒檔頭、不耐操的直覺，不過說真的目前多數人身上穿的、腳上踏的哪一項不是MIC，所以別擔心啦！不過說真的，筆者個人是不會掏出35萬去買一台所謂的「熊貓車」，35萬筆者寧願去購入一台中古Swift還比較有保障些！

編輯Carol::活生生的團團圓圓在動物園高潮迭起、好評不斷，大家又何必對鐵打的熊貓這麼排斥？雖然外觀真天×的拷貝活體動物來的（它算不算是一隻山寨熊？！），但是東看西看還真可愛，雖然我不喜歡這種小車，不過要是真的在台灣如期上市，而且得償所望配置最高安全等級的配備，亦或售價可以壓到奇低無比，那就給它個機會，建議喜歡小車的親朋好友買，我再來試試看。