首度參賽Honda FIT Sport Club–Option盃排行榜

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2009.04.18　作者：OPTION編輯部　

Option盃賽車嘉年華09/03

FIT Sport Club

最佳人氣國產小車
FIT高戰鬥力表現

Honda Fit在眾所期待的目光下，終於在去年正式向台灣車迷招手，與Swift及Yaris相同為性能國產小型房車的定位，Fit的頂級車型更是配有方向盤撥片換檔系統，如此一來為Fit的駕駛樂趣大大加分不少，不過超過六十萬的售價也是一般準車主最傷腦筋的重點，就今年目前Q1的表現來看，Fit的銷售業績呈現一路上揚的趨向。

而這次Fit Club更是賞臉Option盃，一次集合了15輛Fit，將競爭相當激烈絲毫不苟言笑的賽道內增添不少多元化感覺，來參賽的Fit車主除了一般讀者熟悉的吳俊楠、李思成、江榕豪及黃曦展外，其餘的車主也都是初次來到Option盃接受賽道的洗禮。

雖然當天的賽道路面相當濕滑，不過這些Fit車友的熱情絲毫不減，在完全封閉的賽道上表現出對於走行的熱情，將平日上班所累積的壓力在場中完全釋放，另外不要看這些車主對於賽道並不熟悉，前六名的車主也能在這樣惡劣的環境下跑出10秒內的成績，讓人看到Fit原有的高運動性能，而這次來到Fit組的車友皆能獲得由Endless台灣總代理所提供的Endless煞車油，真是令筆者好羨慕啊！

小車也能保有駕馭樂趣 FIT熱潮即將掀起

冠軍1:07.716

車隊：FIT
車型：FIT
車手姓名：吳俊楠
Fit的剛性相當良好，對於高速彎道中的穩定性也是相當優秀，不過可能是自己設定的問題，後輪目前顯得太滑，因此必須再調整，接下來也有提昇動力的打算，不過是否要外掛渦輪這點還有待商討，畢竟只要掛了渦輪後組別也將提昇，因此一切都還要再多想想。另外比賽流程不是很理想，店家車輛都被打散，因此無法照顧到來參賽的車友，這點還請編輯部多想想囉！

亞軍1:07.807

車隊：FIT
車型：FIT
車手姓名：林崴立
雖然Fit的動力不是相當充足，不過車身剛性相當不錯，對於切入彎道中的車頭指向性也很優秀，在這樣體質優異的車輛下，愛車也相當愛國，採用STD避震器及STD前對向四活塞制動系統，車頭指向性及極限制動性能也都不可同日而語，在如此濕滑的路面下採取穩紮穩打的戰略，順利讓我拿下該組第二位，Fit的車友下次也一起再來玩玩吧。

季軍1:07.980

車隊：FIT
車型：FIT
車手姓名：吳文棟
Fit或許是因為結構的關係，後輪的反應真的相當靈敏，甚至過滑，換檔撥片在賽道內真的相當好用，而且反應快速絲毫不拖泥帶水，另外動力不足也是所有Fit車主的痛，改裝方面，由於本身是店家，因此也開發了Fit專用頭、中、尾段排氣管，不過Fit的原廠頭段真的做得相當優秀，整體反應皆比改裝來的還好，就算愛車已經加裝到兩顆金屬觸媒也還無原廠好，真是太神奇了傑克。