歐洲汽車製造商協會(EAMA)日前發佈全歐洲三月新車掛牌數字，即使仍比去年同月的166萬輛下滑至151萬輛，但跌幅僅9%為發生金融海嘯之後近6個月來的最小降幅，其中推出購車優惠方案大力補貼2500歐元的德國市場，逆勢成長40%最是耀眼。

由歐洲汽車製造商協會公佈的資料，明顯看到新車市場受惠於政府救市補貼購車的策略成效，除了德國之外，同樣提出購車補貼、但金額稍小的法國市場也成長8%。反觀英國市場萎縮31%、西歐整體衰退8%、東歐大幅衰退25%，堪稱一消一長之間最明顯的對照。

累計歐洲市場今年第1季銷售量仍重挫17%，但比較部分政府推出優惠補助之前的1月跌27%、2月跌18%，畢竟歐洲市場汽車單價比台灣便宜，其針對9年以上車齡舊車報廢，並購買節能型汽車的消費者提供2500歐元、相當於10餘萬台幣的優惠誘因確實打中消費者的內心渴望，並達到減低油耗、排廢污染的目的，可說「一箭雙鵰」。