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安度夏日車用空調也要保養
2009.03.31 作者:文/張家禎採訪協力/台灣吉西西有限公司
前面告訴各位的是「傳動部分」,如何保養變速箱以及更換便宜但又好用的「再生變速箱」,接下來要說的是「舒適配備」-車用空調。
台灣地處亞熱帶,夏天溫度常常飆高至35度以上,因此沒有空調就開不了車!這幾乎是無庸置疑的共識。問題是「汽車用壓縮機」非常昂貴,從附表中可以看出,進口車型壓縮
機幾乎是4萬起跳!這已經比買一套家用的「一對二分離冷氣」還貴了,因此如何延長車用空調系統的壽命,就成為台灣消費者必修的課程。
利用「冷煤回收充填機」便可以進行空調系統保養,除乾燥冷媒外亦可重新充填「冷凍油」。圖為「義大利製AMICA冷煤回收充填機」 |
之前我們曾經提到「每兩年更換一次乾燥瓶」,現在則有更新的作法-「清洗空調管路」。台灣吉西西有限公司(TJCC)表示;新車購入後前兩年應進行「冷媒回收乾燥並補足冷媒」的動作,從第三年開始就得「清洗管路、更換冷凍機油與乾燥瓶」,之後每兩年作一次前述動作,就可以大幅延長空調機件的壽命(甚至可能達到直至車輛報廢還不需更換壓縮機的程度!)。這項服務的費用不一,國產車型約在2,000~3,000元之間,進口車型因乾燥瓶較貴,價格約在4,000~6,000元左右,所需工時約兩小時。
透過降低磨損、減少油泥的作法,壓縮機壽命可以大幅延長,萬一不幸掛點,也可以更換「物美價廉」的再生壓縮機,這個夏天不用再汗如雨下地開車了! |
冷氣壓縮機全新品vs.再生品價格比較表
國產車 | |||
廠牌 | 型號 | 全新 | 再生 |
Nissan | Cefiro | 18,000 | 6,000~8,000 |
Nissan | X-Trail | 25,000 | 9,000~12,000 |
Toyota | Camry | 25,000 | 9,000~12,000 |
Honda | CRV | 26,000 | 9,000~12,000 |
Suzuki | Solio | 20,000 | 7,500~9,000 |
進口車 | |||
廠牌 | 型號 | 全新 | 再生 |
M.Benz | W211 Class | 80,000 | 18,000~22,000 |
BMW | 5系列 E60 | 94,500 | 20,000~25,000 |
VW | Golf V (GTI/TDI) | 71,500 | 20,000~25,000 |
SAAB | 9-5 | 39,900 | 15,000~20,000 |
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