2009 年，國內進口車市將呈現熱鬧非凡的局面！先是 Lamborghini 台灣總代理成立，接著是 Audi AG 來台設立分公司，現在，以手工組裝聞名於世的英國傳統超豪華車品牌 ─ Bentley 也正式重返台灣市場！Bentley 新任總代理「永三汽車」於 3/27 假台北陽明山中山樓舉辦 Bentley 品牌上市發表會，會場選定中山樓，不僅因台灣歷史背景而造成的權貴感之外，更象徵 Bentley 至高的豪氣展現。

Bentley 大中華區總經理 Mr. Andrew Smale 也親自出席發表會場，並與 Bentley Continental GT Speed 合影。

看準國內金字塔頂端消費者的消費實力，永三汽車早在一年多前就展開導入 Bentley 品牌的計劃，而隨著 Bentley 正式重返台灣市場，永三汽車也藉由這個特別的場合，將 Bentley 品牌最新世代車種 ─ Continental 車系一併發表呈現，雙門 Continental GT Coupe、四門 Continental Flying Spur 完整備齊，且性能版「Speed」車系也同步發表上市！

Bentley 車款上遍及 Crewe 生產線工匠們的精緻手工，而「Craftmanship」更是 Bentley 歷久彌堅的重要關鍵。

從西元 1919 年創立以來，Bentley 品牌始終遵循「Craftsmanship」的精神，Bentley 車上所有皮革、細部零組件等等，皆由英國 Crewe 生產線的工匠以手工組裝而來；根據永三汽車高層表示，Bentley Crewe 廠房內沒有一具現代化的機械手臂，完全保持以人工方式進行手工組裝生產；苛求、精細的工法，造就 Bentley 車款更超越豪華的質感，Bentley Continental 車系任一車款的內裝皮革，都要用到 11 張牛皮來製作，而這 11 張的牛皮，每一張可用在車上的更只有 60%！縫製工法也絕不馬虎，以 Continental 車系的方向盤為例，每具方向盤平均就需要 5 小時以上的縫製時間！

Bentley Continental 車系均搭載這具 6.0 升 W12 雙渦輪引擎，動力至少有 560ps / 650Nm 的水準。

而 Bentley 車內所使用的原木飾板同樣吹毛求疵，Bentley 堅持只用樹齡 90 年以上的老木，木頭更要求必須從中鋸開，所求只為車上原木飾板相對稱的木紋呈現；然而為了不讓環保團體或相關人仕有大肆撻閥的理由，Bentley 原廠也保證每砍一顆樹、就會再另外種四顆樹，除了不讓外界有異樣的眼光外，也善盡其企業社會責任。

Continental Flying Spur Speed 建議售價 1,580 萬，據永三汽車表示，今年 Bentley 全年 20 ~ 25 輛的銷售目標已完成 50% 以上！

Bentley 品牌重返台灣市場的建構計劃方面，永三汽車表示，初期該品牌仍將著重在北部市場，因為具有強大消費實力的多金消費者仍大多集中在北部，所佔比例約 70%，中部、南部地區則分別佔了約 20% 與 10%，凡是選購永三代理的 Bentley 車款，永三也將遵循原廠服務規範，提供車主三年不限里程的保固服務，而先前由貿易商所引進的 Bentley 車款部份，永三汽車也竭誠歡迎這些車主加入其維護認證，讓所有車主享受無上的尊榮服務。

由十位國樂、音樂藝術相關學系女大學生組成的「無双樂團」，也是 Bentley 發表會場上的另一美麗焦點。

北部首座 Bentley 展示中心將座落內湖地區，展示中心預計今年第二季中開幕，由於 Bentley 展示中心維持原廠展示間 + 維修廠房的規範，因此中南部地區的展示中心佈建需要 2 ~ 3 年的時間。永三汽車經營初期將導入 Continental 全車系四款車型，車型與建議售價分別為 Continental GT / Continental Flying Spur 1,280 萬、與 Continental GT Speed / Continental Flying Spur Speed 1,580 萬，今年全年的總銷售目標則訂在 20 ~ 25 輛，而根據永三的說法，目前這項目標已完成 50% 以上！足見金融危機下，富豪們的消費能力仍絲毫不受影響。