真正所謂的「Big Sedan」是指大型房車VIP改裝的風格，像是Toyota Crown或是Lexus LS400這一類的車，但是這些車款不是國內無引進，就是車價高到摸不得，因此國內的VIP改裝較趨向採用中型房車，像是Nissan Cefiro、Toyota Camry等車型，而本篇介紹的是近年來VIP改裝的熱門車款：Nissan Teana。

Junction Produce Teana

彷彿置身日本的Big Sedan風格

此部Teana正是國內改裝VIP專門店：「馳驛車業」的Demo Car，平易近人的車價與恰到好處的車身尺寸是Tuner選購的原因。此車雖然大量使用Junction Produce的改裝部品，可是空力套件卻不是該品牌，深入了解之後得知，在日本眾多VIP品牌中，只有Wald有推出其對應的全車空力套件，而此車也是少數改裝Wald全車包圍的實例。

VIP最重要的就是外觀改裝，Tuner選擇Wald空力套件中屬於「小包」等級的製品，包含前保桿下巴、側裙及尾翼，小幅度修飾車身線條讓Teana更顯方正，達成VIP改裝最基本「有菱有角」的要求，進而搭配Axis後期型水箱護罩，使Teana頓時放大許多，另外加裝日規原廠的晴雨窗與韓製的後遮陽板，非常奇妙的是，只有韓國有推出Teana的後遮陽板，而且馳驛車業有引進喔！想要改裝的車友不會再求助無門了。何謂「純正VIP」的風格？重點就是引擎蓋上的立標，Junction Produce的立標擁有畫龍點睛的效果，同時也是VIP必改的部品。車尾除了Wald的鴨尾之外，Tuner特別購入Axis的梯型尾飾管，與後保桿的密合度百分之百，這可是現今非常流行的改裝部品喔！

Wald的全車小包圍、韓製後遮陽板與Axis梯型排氣尾飾管，此車呈現非常重口味的VIP風格，換個場景彷彿來到日本一樣。

內裝部分，Tuner「瘋狂」採用Junction Produce的部品，諸如菊結、煙灰缸、安全帶護套、坐墊…等應有盡有，但是這些部品談不上有何特別之處，只要買來什麼車都可以裝，因此Tuner還為此車改裝了全車Junction Produce「黑目木」的內飾板，包含中控檯、排檔座等，就連手裡抓的方向盤也是特別向Junction Produce訂製的，讓內裝更有質感，內外皆展現十足的VIP神韻。

Axis後期型水箱護罩與Junction Produce立標，幾乎是Teana VIP必改的項目。

底盤是VIP化的另一個重點，不過礙於國內的行車環境，不適合改裝過大的鋁圈、設定過於外八的Camber，但是Tuner為了展現VIP的精神，仍是選擇改裝19吋的JP Scara Japan鋁圈配上Toyo T1R 225/40ZR19輪胎，不但提昇了抓地性能，更將輪拱整個塞滿，道出不可侵犯的視覺效果，另外改裝Advance避震器大幅降低車身、加強動態的穩定性，以及Advance前對向大四活塞與後對向小四活塞煞車組，搭配前355mm、後330mm的煞車碟盤，提高行車的安全性。動力部分只有小幅度升級，Advance強化進氣組以及VSD、T.M.Work點火放大器使動力輸出略為提昇。

Junction Produce的產品應有盡有，就連Child in VIPCar貼紙都有。

內裝完整的Junction Produce呈現，讓原本的核桃木內裝變成有肅殺之氣的黑內裝。

Tuner改裝了Junction Produce黑目木內飾板，更有VIP奢華的氣息。

Junction Produce的坐墊與安全帶護套在日本備受喜愛，安全帶護套上可放手機，以免電話響起時手忙腳亂。

VIP絕對是大尺寸鋁圈加持，Tuner選擇JP Scara Japan 19吋鋁圈進而改裝Advance煞車強化系統與避震器，讓底盤獲得完整強化，整體更有VIP性格。

動力提昇並不是VIP的重點，不過Tuner仍改裝了Advance進氣強化系統。

Wald Japan

成立於1992年七月的Wald，主要的營業項目是汽車部品的製造，諸如鋁圈、排氣管、避震器與機械增壓等應有盡有，而國人較為熟知的是其空力套件產品，低調不突兀的造型設計是Wald的特色，雖然採用FRP材質製成，卻能夠保有產品的耐用度。日本當地同樣有Teana的車型，但是只有Wald推出對應的空力套件，所以Teana的全車包圍沒有太多選擇，如果要特別，或許可以採用手工的方式製作。

外觀Specifications

其他Specifications

 Teana集眾多品牌於一身

“白帥帥”的VIP精神指標

此部Teana是本次採訪唯一的白色塗裝，為2007年後期車型，外觀上最明顯的不同就是頭燈的部分，改款後的Teana已配備魚眼頭燈，不過前期車型仍可透過改裝獲得此配備。此車採用非同一品牌的改裝方式，自行搭配喜愛的造型，個人色彩十足，也算是集各家品牌優點於一身。

新車廠開始重視到汽車消費者對於外觀的要求，於是有愈來愈多的新車即搭配空力套件，而此部2007年的Teana就是原廠即配備空力套件的車型，雖然只是小包圍，卻提昇了整部車的「厚度」，獲得降低車身的效果，這麼一來也省下改裝空力套件的費用，不過車主仍做了小幅度的改裝，像是Axis後期型水箱護罩、日規原廠的晴雨窗及Wald的鴨尾，讓Teana什麼角度都漂亮，另外，韓製的後遮陽板也是不能少的元素，讓白色的Teana看起來少了幾分殺氣卻更加素雅。雖然此車沒有VIP精神的Junction Produce立標，但是改裝了Junction Produce的排氣尾飾管，大口徑與Junction Produce徽飾的加持，讓Teana的質感倍增。

空力套件改裝是VIP的精髓所在，如果選擇Teana原廠即有空力套件的車型，不僅省下一筆改裝的費用，說實在，原廠小包圍也不錯看。

VIP的眾多品牌中，就屬「DAD」的內裝精品最為豐富，此部Teana便是選擇了此品牌的製品，像是廣受VIP車友喜愛的置杯架與後視鏡以及一支鑲滿鑽石的排檔頭，加上Junction Produce菊結的加持，讓此車增加了更多奢華色彩。而VIP的改裝並不適合在車內放上一大堆儀錶，但如果需要得知引擎工作狀況的時候該怎麼辦呢？這部GReddy Intelligent Informeter就是你不錯的選擇，透過簡單的安裝與原車ECU連結，可得知多達25項的偵測數值，省去安裝一大堆儀錶的麻煩，而且有18種顏色供你選擇喔！

據Tuner表示，全世界只有韓國有推出Teana的後遮陽板，雖然小小一支，卻有畫龍點睛的作用喔！

看來Teana要VIP化，19吋鋁圈幾乎是基本選擇，此車選擇日本知名的Weds品牌，型號Kranze系列中的Vishunu式樣採用現在流行的黑底局部拋光的圈面設計，旋轉與靜止之間都能展現高質感，搭配Toyo T1R 225/40ZR19輪胎來提昇抓地性能與穩定性。煞車選定國產的JBT煞車組，前對向大六活塞、後對向小四活塞配上355mm與330mm的碟盤，制動力肯定好到沒話說，並且選用電鍍塗裝的卡鉗正好與鋁圈相得益彰。懸吊系統僅改裝日本Zoom的短彈簧，大幅降低車高讓Teana更加協調。

雖然車頭沒有Junction Produce立標，不過車主選擇大口徑的Junction Produce排氣尾飾管讓車尾更具霸氣。

內裝並沒有大幅度改裝，不過仍選用了些許DAD的製品。

DAD擅長在部品上鑲鑽，就連排檔頭上也是滿滿的水鑽，讓車內更為「閃亮」。

加裝可提供25個偵測數值的GReddy Intelligent Informeter，可省下改裝一堆儀錶的麻煩。

19吋Weds Kranze Vishunu鋁圈採用流行的黑底拋光圈面設計，配上白色的車身相得益彰。

改裝JBT前對向大六活塞、後對向小四活塞煞車組，制動性能獲得完善的提昇，電鍍的塗裝非常適合VIP的風格。

DAD

DAD其實與Garson是隸屬於同一間公司，只不過Garson是著重於日系車的改裝，而DAD是為了歐系車所創立的，內裝部品是DAD的強項，主要的風格就是電鍍、動物的毛與水鑽三種，尤其是國內近幾年流行什麼都要鑲鑽的改法，DAD可是做了最完美的詮釋，廠徽鑲鑽、排擋頭鑲鑽甚至連排氣管都有，如果你喜愛這樣的風格，DAD是你不錯的選擇。

外觀Specifications

其他Specifications

Teana小幅改裝VIP

輕鬆改樂趣多更多

Teana較為寬大的體積，改裝時自然而然會偏向VIP的風格，但是每位車友的汽車使用環境不盡相同，改裝幅度也不會一樣，此部Teana算是採用幅度較小的改裝方式，一樣能夠呈現VIP的Feel。

此部Teana選擇原廠即有小包圍的車型，獲得向下延伸的視覺效果，這樣的改裝雖然不特別，卻是節省荷包的最佳方式，加上車頭Axis前期型的水箱護罩、車側日規原廠的晴雨窗以及Wald的鴨尾，VIP的感覺油然而生，進而加裝Junction Produce立標與橢圓形尾飾管的修飾，此車外觀改裝幅度雖然不大，質感卻不亞於重度改裝的VIP車款。內裝大量保留原廠的元素，僅增加一些VIP應有的精品，像是眾多車友選擇的Junction Produce金剛與菊結，另外加裝了可多功能顯示的GReddy Intelligent Informeter，讓此車擁有VIP的氣息卻不失原廠的典雅。

原廠全車小包圍、Wald鴨尾、日規原廠晴雨窗與Junction Produce立標，雖然改裝幅度不大，依然展現十足的VIP風範。

對於不喜高速操駕的車友而言，改裝避震器變得有些多餘，略為降低車高是此車主的訴求，因此僅改裝RSR短彈簧搭配原廠的減震筒，較硬的彈簧磅數仍可略為增強穩定性，同時也保留了應有的乘坐舒適性。為了兼顧實用性，選擇18吋的國產鋁圈，多爪寬幅的造型設計，呈現十足的VIP味，進而搭配Bridgestone RE001 225/45ZR18輪胎使抓地性能獲得提昇，而攸關行車安全的煞車系統則是改裝國產JBT前對向大四活塞搭配355mm的大型通風碟盤，巨大的夾力與良好的散熱性讓制動力源源不絕地輸出，後輪仍是維持原廠設定。動力部分僅改裝Nismo的強化進氣組來增強進氣效率。

沒有誇張的改裝，僅換上管徑略為放大的白鐵尾飾管，但是已經很有VIP的Feel了。

內裝保留原廠的元素，但是Junction Produce金剛與菊結的加裝仍是不可省略的VIP精品。

雖然是國產18吋的鋁圈製品，但是多爪寬幅的造型正是VIP車友的最愛。

此車改裝了Nissan御用品牌Nismo的強化進氣組，有效提昇引擎的進氣效率，對於動力的輸出有正面的幫助。

Junction Produce

Junction Produce這個高知名度的品牌，就算你不是玩VIP的車友也一定知道，所擁有的產品類別非常齊全，諸如空力套件、鋁圈、排氣管與內裝件…等，所對應的車種更是齊全，甚至有Completed Car的販售，而最受VIP族喜愛的產品除了金剛與菊結之外，車頭的立標可說是VIP必改的項目，當然，你有任何VIP改裝的需求，都可以向馳驛車業洽詢喔！

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