受到第二次世界大戰轟炸機以及老式改裝車的啟發，這輛Scion真是一台狂亂的車子……

要想在像SEMA這樣瘋狂的車展上吸引觀眾的目光，車子一定要夠出眾、夠特別，但是Eddie Hahm的「新古典」Scion TC卻令我們大為驚異。

在拉斯維加斯會議中心的燈光下閃閃發亮，這輛Scion的特製鉚釘鋁質鈑金，使它成為我們所看過主題風格最酷的車子之一。

Toyota在美國當地銷售的姐妹品牌Scion每年都會舉辦自家的改裝挑戰賽，該國最前衛的改裝者都會發揮創意、目標就是把車子送上SEMA。

打破窠臼

志在打破所有的傳統認知、重新定義所謂的「改裝」車，Eddie Hahm是洛杉磯超酷改裝店Fast Eddie’s Garage的老闆，他也為今年的挑戰賽發想創意。Eddie告訴我們：「不管是改裝者、老式跑車打造者、裝配者、或是跳跳車製作者，在本質上都沒有不同，基本概念就是發揮他們的改造創意、讓車子跳出既定的規格模式。

「就我的理解，改裝者改裝他們的車，就如同老式跑車打造者『打造』他的車，概念是相同的，所以改裝者不妨天馬行空、突破刻板限制、打造出他們真正想要的。」

車室內裝 純正第二次世界大戰轟炸機乘員安全帶、P-51 Mustang戰鬥機防滑肩墊，再搭配Apexi儀錶和Sony Xplode音響，組合出驚人的成果。

Eddie說這輛車的風格反映了那個純正手工藝的年代，靠者師徒傳承以及熱血豪情來完成一輛改裝車，現在它在加州的陽光下顯得更耀眼。

新舊融合
發想自早期鹽湖賽車、第二次世界大戰飛機以及戰後的老式跑車，這輛新古典Scion結合了古典造型與現代機械。

除了加上鉚釘車翼之外，這輛車的外觀還包括引擎蓋以及行李廂上的百葉窗孔，這些都是戰後如Ford等老式跑車的復古改裝模式。

其他的處理方式還有1948年Buick擋泥板、翼型方向燈以及引擎蓋真皮扣帶，讓這輛車體現了以往那種師徒傳承時代的古典工法。

 厚片金屬尾翼來自波納維爾鹽湖極速賽車。輪圈則是使用鋼絲款式，塗裝消光黑、再搭配拋光輪轂蓋，並包覆老式的Firestone輪胎。

手工招牌看板彩繪、Frank Wallic特製Hailbrand風格鋁質油箱蓋以及Mooneyes鍍鉻下探式後視鏡，完整再現了復古主題，但Five Axis Design下巴套件及水箱護罩又添加了現代的觸感。

後座這個精巧的彈藥箱，確實營造出符合全車主題的氛圍。

延續老式戰鬥機的風格主題，拆除完的內裝又加上了特製六點式防滾籠、Frank Wallic特製鋁質轟炸機桶型座椅含防滑肩墊均包覆Eddie自有服裝品牌Commune（wearcommune.com）製造的軍規布料椅套、純正第二次世界大戰轟炸機安全帶、Bell風格方向盤、軍規布料門飾板及後飾板、內藏音響喇叭的油桶、Apexi儀錶、使用P-51 Mustang戰鬥機操縱桿所改造的超大型排檔桿……絕對都是純正部品。

任務遂行

Five Axis Design下巴套件及水箱護罩幾乎是這輛車上所安裝僅有的現成部品，因此要能及時完工、參加SEMA，確實成了一樁任務。

Eddie的Scion濾芯蓋上甚至還模擬了機槍射座。

Eddie告訴本刊：「原本我在去年三月所擬定的企畫是針對Scion XB車型，但是Scion卻在六月宣布他們希望全部統一為TC車型，因此我改為TC重擬企畫。

「直到八月中被選入決賽時，我才開始有點頭緒，因為在南加州很難找到手排的TC，因此我們無法在九月中之前把車子送過去。

「當時的截止日期已經是SEMA即將舉辦的前一個半星期了，因此那整整花了我們地獄般的六週。」

更嚴謹的設計詮釋方式。

依照一般展示車的傳統，截止日前的三個晚上是「完全不眠不休」，Eddie披露：「這輛車上有85%的部分都是特製訂做的，因此挺有挑戰性，在動力性能方面真正有意義的是Five Axis部件、進氣以及懸吊零件。」

能在展場上看到這輛令最純熟的改裝者都為之熱血沸騰的作品，不是很棒嗎？

最後修飾…

「所有的彩繪都要花時間，」Eddie反應這輛車的打造過程：「它們不是化學噴塗、全都是手工上色，因此我朋友Eevl Goose跟我們一起焚膏繼晷，畫上鯊魚血盆大口、商店招牌字樣以及美女圖像。」

老就是酷 這片粗厚的鐵板尾翼發想自1930年代的波納維爾鹽湖賽車，百葉窗型的散熱孔則是典型的戰後跑車老式手工風格。 復古車輪 16吋Rally America B52 McLean風格鋼絲輪圈、套上古典的Firestone Champion Deluxe輻射輪胎，高檔。

這輛車全部都是獨有的做法，那麼Eddie又最喜歡哪些項目？「當然是真皮扣帶、特製油箱蓋、特製座椅以及後喇叭桶，側排式車頭也很棒。」

我們也確實很難選出所喜歡的單一項目，基本上，看看各處的細節，這輛車的所有地方都做得很精巧。

在一個少數人領導、多數人跟隨的世界裡，Eddie的新古典TC投下了一枚震撼彈。

Eddie Hahm

是何許人？

如同一般的南加州小子，Eddie在圍繞Honda的環境中長大、而且很早就參與了街頭賽車，拿到駕照之前，Eddie就已經跑去終端島賽道（位於長堤，現已廢棄多年）參加每週例行的加速賽，他們從那裡起步，如今紛紛成為進口車加速賽的明星，他們在成名之前都已經涉及很長一段時間的賽事，他說：「我一到了駕照年齡，立即就擁有我自己的車子、然後開來這裡。」

技術規格Eddie的Scion