眼前這部 Alfa Romeo MiTo GTA Concept 即將在下週的日內瓦車展上正式亮相，而其量產車型也將於今年內正式投產。瞄準歐洲市場最熱門的掀背鋼砲，像是 MINI Cooper S JCW、Renault Clio RS 等車款，MiTo GTA 將搭載 Fiat 集團最新的直四 1.75 升渦輪直噴引擎，這具引擎擁有 240hp 的最大輸出功率。

為不辱「GTA」( Gran Turismo Alleggerito ) ─「輕量化 GT」之名，Alfa Romeo 工程團隊在 MiTo GTA 的尾門尾翼、車頂、與後視鏡等處均採碳纖維材質打造，而煞車、懸吊系統、以及底盤零組件等則採鋁合金材質打造，徹底為 MiTo GTA 執行輕量化的作業。

為了強化 MiTo GTA 的動態性能，Alfa Romeo 將懸吊系統的幾何參數完全修改，讓 MiTo GTA 的車高降低了 20mm，並追加全新的「Active Suspension System」主動懸吊系統，以懸吊阻尼控制，讓後輪軸懸吊偏向硬調，同時，MiTo GTA 的轉向系統也經過修改，讓操控手感更直接、更清晰，而輕量化的煞車系統則是來自 Brembo 的產品。

MiTo GTA 在視覺上的「強化」，也實際強化了車輛的空力性能，Alfa Romeo 原廠表示，MiTo GTA 的空力套件不僅可降低風阻、更能增加下壓力，從車頭開始，MiTo GTA 換上了全新的前保桿，除了兩側大型進氣口之外，水箱護罩也經過重新修改，而雨刷更附有變流裝置的設計；從車側看去，19 吋鋁圈是 MiTo GTA 最顯眼的配備，此外還有黑色烤漆的側裙、與前葉子板引擎冷卻導口的設計，而這項冷卻導口的設計，更令人聯想到 8C Competizione 超級跑車。

MiTo GTA 的車尾則呈現一具大型的底盤分流器，其整合了兩管中置大直徑排氣尾管，而重新設計的尾門則以碳纖維材質打造，車尾窗四邊更結合了分流翼的設計。

車室部份，Alfa Romeo 表示 MiTo GTA Concept 的四只運動化座椅均搭配四點式安全帶的設計，內裝以暗色皮革鋪陳，而運動化方向盤也是全新的設計。