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Option Garage 編輯車庫 -Grands K6 3D
2009.02.23 作者:文/圖‧編輯部 責編‧Grand
強化煞車系統續集
後鼓改碟煞為美觀
繼上個月的煞車系統保養更新後,這個月愛車進行的改裝項目依然還是在煞車系統上,不過位置則改到後輪上,將原本的鼓煞改成碟煞。由於K6 3D車系除美觀Si車款外,其餘原廠皆配製鼓式煞車系統,該設計在平路使用的煞車力道,雖然不見得會比同車系的碟式煞車來得差,不過將場景移到山路上就不一樣了,因鼓煞將來令片包覆在輪轂內,散熱效果無法像碟煞般有效率,因此很容易出現熱衰竭現象,此時高速急煞時車頭就會點得更為嚴重,對於前輪負荷增加不少,山路激烈操駕相當危險,因此才會進行後輪鼓改碟的工程。
安裝前最好先將後軸總成上的耗材更新後再上,較不會過一段時間後還要再花一筆工錢來維修。 |
由於所取得的流用零件都是中古品,因此改裝前有些耗材需先進行更新動作,例如:碟盤、來令片、活塞油封、牛腿強化鐵套等,才不會開一段時間故障後,又花一次工錢拆東拆西多維修,反而不見得划算。因為我後輪沒有使用加大碟,因此改裝完成後的煞車效果,說真的沒有比原來的好上多少,反而是視覺效果大於實質意義,不過山路上的前後煞車均衡性倒是提昇不少,較少出現點頭的問題,整體花費大約8千元,工時大約3個小時,以生命安全來衡量,算算其實還蠻值得的。
安裝前最好先將後軸總成上的耗材更新後再上,較不會過一段時間後還要再花一筆工錢來維修。 |
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